P04BE: Kütusepaagi täiteava luugi lukustuse juhtvooluahela pinge kõrge

Mida see tähendab

Sama mis P04BB, kus juhtliin on lühises toitega. Seda tüüpi juhtmestiku vead tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sissepääsest pistiku tihenditesse või kontaktiviigu tagasinihkumisest – juhtmekimbu liigutamine (nn wiggle test) vea esinemise ajal kinnitab sageli asukohta.

Kuidas see töötab

Kütuseluugi lukku käitab ajam ning juhtmoodul lülitab ajami juhtliini lukustuskäsu andmiseks. P04BE salvestatakse, kui juhtmoodul tuvastab luku juhtliinis oodatust kõrgema elektrilise taseme, näiteks juhtliini lühise toiteallikasse.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtliin lühises toitega
2. Pistiku viigud korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Toitejuhe muljutud vastu B+ allikat

Sümptomid

• Kütusepaagi täiteava luuk ei pruugi lukustuda
• Kütusepaagi täiteava luugi hoiatus või olek võib olla vale

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli skanneri külmutatud kaadri andmeid ning kütuseluugi lukukäsku või olekut, et kinnitada, kas rike ilmnes lukustamiskäsu ajal.
2. Kontrolli lukuajami pistikut ja lähedal asuvat juhtmekimpu vee, korrosiooni, pesast välja nihkunud klemmide, hõõrdumise või toiteallika vastu muljutud juhtme suhtes.
3. Liiguta aktiivse vooluahela ajal ettevaatlikult juhtmekimpu ja jälgi skanneri olekut, et näha, kas rike muutub.
4. Kasuta sõiduki elektriskeemi ning kontrolli tootja juhiste järgi, kas luku juhtliinil on soovimatu ühendus toiteahelaga.
5. Kui juhtmestik ja pistik on korras, kontrolli ajamit ja juhtmooduli väljundit tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita lahtine või korrodeerunud ajamipistik.
• Paranda hõõrdunud või muljutud juhtmestik, mis puutub kokku toiteahelaga.
• Vaheta kahjustatud pistikuklemm või tihend, mis laseb vett sisse.
• Vaheta lukuajam välja või paranda juhtmoodul ainult siis, kui kontroll kinnitab nende rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõidukiga võib üldjuhul sõita, kuid kütuseluuk ei pruugi lukustuda ja selle hoiatustuli võib olla ebausaldusväärne. Kui luuk ei püsi kinni, ära jäta sõidukit järelevalveta ning lase rike parandada enne, kui hakkad lukule lootma.