OBD-II veakood

P04BB: Kütusepaagi täiteava luugi lukustuse juhtvooluahel katkine

Mida see tähendab

Kütuse täiteava luugi lukustuse juhtvooluahelas on katkestus. Tõenäoliselt on juhe katkenud, pistik lahti ühendatud või täiturmehhanism rikkis.

Kuidas see töötab

Kütuseluugi luku ajam kasutab elektrilist juhtvooluahelat luugi lukustamiseks või vabastamiseks ning juhtmoodul jälgib, kas vooluahel võimaldab juhtkäsu täitmist. P04BB salvestatakse, kui luku juhtvooluahelas on katkestus ja vool ei saa ettenähtud teed pidi liikuda. Katkine juhe, lahti ühendatud pistik või rikkis ajamimähis võib vooluahela katkestada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Katkestus juhtmekimbus või täiturmehhanismi mähises
  2. Viik on pistiku korpusest tagasi nihkunud
  3. Pragunenud jootekoht mooduli või anduri sees

Sümptomid

  • Kütusepaagi täiteava luuk ei pruugi lukustuda
  • Kütusepaagi täiteava luugi hoiatus või olek võib olla vale

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli reaalajaandmetest kütuseluugi luku olekut ja salvestatud andmeid, et tuvastada, milline lukukäsk ebaõnnestus.
  2. Kontrolli ajami pistikut ja juhtmekimpu lahti ühendatud pistiku, katkise juhtme või pesast välja nihkunud klemmi suhtes.
  3. Kontrolli luku ajamit ja ühendusmehhanismi nähtavate kahjustuste suhtes, mis võisid juhtmeid tõmmata või kahjustada.
  4. Mõõda tootja spetsifikatsiooni järgi juhtvooluahela ja ajamimähise pidevust.
  5. Kui vooluahel on juhtmoodulini korras, kontrolli tootja juhiste järgi juhtmoodulipoolset ühendust ja väljundit.

Levinumad lahendused

  • Ühenda ajami pistik uuesti või kinnita lahtine klemm.
  • Paranda katkine juhtjuhe või pesast välja nihkunud pistikuklemm.
  • Vaheta rikkis lukuajam välja, kui selle mähis on katkestusega.
  • Paranda mooduli sees tuvastatud rikkis vooluahelaühendus alles pärast juhtmestiku ja ajami kontrollimist.

Kas võin sõitu jätkata?

Üldjuhul on ohutu sõita, kuid kütuseluuk ei pruugi lukustuda ning selle oleku näit võib olla ebausaldusväärne. Enne sõitu kontrolli, et luuk oleks suletud ja kindlalt kinni, eriti kui see võib sõidu ajal avaneda.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid