OBD-II veakood

P0491: Sekundaarõhu sissepritsesüsteemi ebapiisav vool (silinderpank 1)

Mida see tähendab

Silinderpanga 1 sekundaarõhusüsteemi vool jääb külmkäivituse enesekontrolli ajal alla läve — tavaliselt on põhjuseks ummistunud tagasilöögiklapp, lekkiv voolik või nõrk õhupump.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Sekundaarõhu sissepritsesüsteem pumpab külmkäivituse ajal värsket õhku heitgaasisüsteemi, et vähendada heitmeid mootori ja katalüsaatori soojenemise ajal. Juhtmoodul kontrollib külmkäivituse katses, kas silinderpangas 1 on oodatud õhuvool. P0491 salvestub, kui vool silinderpangas 1 jääb sellest lävest väiksemaks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Tagasilöögiklapp on tahmaga ummistunud
  2. Õhupump on nõrk

Sümptomid

  • Mootori rikke märgutuli põleb
  • Mootor töötab ebaühtlaselt või jätab külmkäivituse järel lühikest aega vahele
  • Heitgaaside heitkogused suurenevad
  • Heitgaaside kontroll ebaõnnestub

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe külmutatud kaadri andmeid ja kinnita, et rike tekkis külmkäivituse katses; kontrolli seotud sekundaarõhu koode, mis võivad viidata ühisele pumba- või toiteprobleemile.
  2. Kontrolli õhupumpa, voolikuid, silinderpanga 1 õhukanaleid ja tagasilöögiklappi lahtiste ühenduste, pragude, ummistuse või heitgaasitahma jälgede suhtes.
  3. Kontrolli, kas õhupump töötab külmkäivituse katse ajal; kui ei tööta, kontrolli selle elektritoidet ja releeahelat.
  4. Kontrolli tootja protseduuri järgi silinderpanga 1 tagasilöögiklappi ja õhukanalit piiratud läbilaskvuse või lekete suhtes ning veendu õhuvoolus.
  5. Paranda kinnitatud ummistus, leke, pumba- või juhtimisrike ning kontrolli seejärel külmkäivituse ajal õhuvoolu.

Levinumad lahendused

  • Ühenda silinderpanka 1 varustav sekundaarõhu voolik uuesti või vaheta pragunenud või lahti tulnud voolik välja.
  • Eemalda süsinik silinderpanga 1 piiratud läbilaskvusega tagasilöögiklapist või õhukanalist, kui see komponent on hooldatav.
  • Vaheta rikkis või nõrga jõudlusega sekundaarõhu pump välja, kui selle toide ja juhtimine on kinnitatud korras olevaks.
  • Vaheta rikkis õhu juhtklapp või relee välja, kui kontroll tuvastab selle silinderpanga 1 väikese voolu põhjusena.

Kas võin sõitu jätkata?

Üldjuhul saab autoga sõita, kui see töötab normaalselt, kuid rike võib suurendada külmkäivituse heitmeid ning põhjustada vahetult pärast käivitamist ebaühtlast töötamist või vahelejätte. Võimaluse korral väldi korduvaid lühikesi sõite ja paranda rike enne heitgaaside ülevaatust.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid