Mida see tähendab
Hõõgküünla märgutule juhtsignaal on püsivalt kõrge — lühis B+-ga. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt isolatsiooni hõõrdumine, vee sattumine pistiku tihendite juurest või kontaktklemmi tagasinihe. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Hõõgküünla märgutule juhtimisahel edastab mooduli käsu armatuurlaua märgutulele. P037B salvestub, kui moodul tuvastab, et märgutule liin püsib eeldatust kõrgemal tasemel, näiteks lühise tõttu aku pingega või katkenud signaalitee korral.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis B+-ga
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
- Toitejuhe on muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Hõõgküünla hoiatustuli põleb (sageli oranž spiraali sümbol)
- Külma mootoriga käivitub raskelt või ei käivitu külma ilmaga
- Soojenemise ajal tuleb heitgaasist valget suitsu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli vea tekkimise ajal hõõgküünla märgutulele antud käsku.
- Võrdle diagnostikaseadme käsuandmeid armatuurlaua tule käitumisega, sealhulgas külmkäivituse ajal.
- Kontrolli märgutule juhet ja pistikuid kokkupuute suhtes toitejuhtmega, hõõrdumise, vee sissetungi, korrosiooni või sissevajunud kontaktide suhtes.
- Kui ahel on tootja juhiste kohaselt eraldatud, kontrolli lühist aku pingega ja pistikuühenduste pidevust.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli märgutule draiverit ja juhtmoodulit tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda muljutud või toiteallika vastu hõõrdunud juhtmestik.
- Kuivata, puhasta ja paranda vee või korrosiooni tõttu kahjustatud pistikuklemmid või tihendid.
- Taasta lahtise või sissevajunud klemmi õige asend ja kinnita pistik.
- Vaheta rikkis märgutule draiver või juhtmoodul, kui kontroll selle rikke tuvastab.
Kas võin sõitu jätkata?
Rike võib takistada armatuurlaua hõõgküünla märgutulel kästud oleku usaldusväärset näitamist; külmkäivitus võib olla raske ja soojenemise ajal võib tulla valget suitsu. Väldi külma ilmaga pikaajalist käivitamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.