Mida see tähendab
Sissepritsepumba kütuse doseerimise juhtimine B (nukkvõll/rootor/pihusti): signaal on ebausutav või jääb lubatud vahemikust välja. See mõjutab asjaomaste silindrite kütusega varustamist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Sissepritsepumba kütuse doseerimise juhtimine B reguleerib kütuse etteannet ning selle tagasiside võimaldab juhtmoodulil hinnata, kas doseerimise reaktsioon on usutav. P0257 salvestub, kui juhtimise B reaktsioon jääb oodatud vahemikust välja või ei vasta käsklusele. Selle tagajärjeks võib olla vale kütuse etteanne ja vähenenud võimsus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Täiturmehhanismi B näit on paigast nihkunud
- Andur on vananenud ega vasta enam kalibreerimisnõuetele
- Anduri kinnitus on lahti — signaal nõrgeneb
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Mootor käivitub raskelt või ei käivitu
- Mootor töötab ebaühtlaselt
- Mootori võimsus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle kästud ja teatatud juhtimise B asendi- või doseerimisandmeid, et selgitada välja, millal lahknevus tekib.
- Kontrolli juhtimise B pistikut, juhtmeid ja kinnitust lõtvuse, korrosiooni, kahjustuste või signaali häirida võiva vibratsiooni suhtes.
- Kontrolli kütuse etteannet piirangute, õhu sissetungimise või saastumise suhtes, mis võivad muuta doseerimise reaktsiooni näiliselt lubatust erinevaks.
- Kui andmed on saadaval, jälgi skannerist, kas juhtimine B reageerib käskluse muutudes sujuvalt.
- Enne pumba remondi otsustamist kontrolli täiturit, tagasisidesignaali ja ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita juhtimise B lõtv pistik või kinnitus ning paranda kahjustatud juhtmed.
- Kõrvalda kütuse etteande takistus või õhuleke, mis mõjutab doseerimise reaktsiooni.
- Vaheta juhtimise B täitur või andur, mis ei läbi tootja teste.
- Paranda või kalibreeri sissepritsepump ainult siis, kui testimine kinnitab selle kõrvalekalde spetsifikatsioonist.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi suurt koormust ja pikki sõite, kui käivitamine on raske, mootor töötab ebaühtlaselt või võimsus on vähenenud; rike võib süveneda seiskumiseks või mittekäivitumiseks. Korralda peagi diagnostika, eriti kui sõiduomadused halvenevad.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.