OBD-II veakood

C05F8: 4WD/AWD vahemikuajami juhtahela pinge kõrge

Mida see tähendab

Vahemikuajami juhtpinge ületab eeldatud vahemiku. Seda tüüpi juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahelt või pistikuklemmide tagasinihkest. Kui veakood on aktiivne, aitab juhtmekimbu liigutamise test rikkekohta sageli kindlaks teha.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

4WD/AWD vahemikuajam liigutab vahekasti kõrge ja madala vahemiku vahel ning juhtmoodul jälgib ajami juhtahelat. See veakood tekib, kui ahela pinge on eeldatavast kõrgem; põhjuseks võib olla juhtahela juhtme kokkupuude akupingega või pistiku liiga suur takistus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhtmestik on lühises akupingega
  2. Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
  3. Toitejuhe on surutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

  • Kõrge ja madala vahemiku vahel ei saa lülitada
  • 4WD/AWD hoiatustuli põleb

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli freeze frame’i andmeid ja aktiivseid 4WD/AWD veakoode, et näha, millal kõrge pinge seisund tekkis ning kas esineb muid ajamiahela rikkeid.
  2. Kui sõiduk on ohutult pargitud, kontrolli vahemikuajami pistikut ja juhtmekimpu vee, korrosiooni, pesast välja nihkunud klemmide, hõõrdumise või toiteallika vastu muljutud juhtme suhtes.
  3. Aktiivse veakoodi korral liiguta ligipääsetavat juhtmekimpu ettevaatlikult ja jälgi scan tool’i ahelanäitu, et tuvastada katkendlikku lühist või ühendust.
  4. Mõõda tootja elektriskeemi ja protseduuri järgi ajami juhtahelat ning kontrolli soovimatu ühenduse suhtes akupingega.
  5. Kui juhtmestiku ja pistiku kontrollid on korras, kontrolli ajamit ja juhtmooduli väljundeid tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

  • Paranda hõõrdunud või muljutud juhtmestik, mis puutub vastu toiteallikat.
  • Puhasta või paranda korrodeerunud, lõtvunud või pesast välja nihkunud pistiku klemmid ning taasta pistiku tihendi tihedus.
  • Paranda vahemikuajami juhtahela lühis akupingega.
  • Vaheta välja ajam või juhtmoodul, mille rike on kontrolliga kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi vea aktiivse oleku ajal vahetamist kõrgelt vahemikult madalale; vahemiku valimine võib olla võimatu. Sõida ettevaatlikult sobivatel teedel ning väldi madalat vahemikku nõudvat maastikku, kuni süsteem on parandatud.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid