C05AE: ABS-i pumbamootori kalibreering õppimata

Mida see tähendab

ABS-i pumbamootori kalibreerimisväärtused on õppimata. Kalibreerimine tuleb teha pärast pumba või HCU vahetamist.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

ABS-i juhtmoodul salvestab pumbamootori õpitud kalibreerimisväärtused, et saaks pumpa õigesti juhtida. Kood salvestatakse, kui neid väärtusi pole õpitud või need pole saadaval, sageli pärast pumba või hüdraulilise juhtseadme vahetust, pooleli jäänud seadistust või kalibreerimise ajal tekkinud madala pinge tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. ABS-i pumbamootori kalibreerimine või lähtestamine jäi tegemata
2. Kalibreerimisprotseduur katkestati või tehti valesti
3. ABS-i hüdrauliline juhtseade või pumbamootor vahetati seadistamata
4. Kalibreerimise ajal oli süsteemi pinge madal

Sümptomid

• ABS-i hoiatustuli põleb
• ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
• Pidurivõimendus võib olla vähenenud
• Spidomeetri näit võib olla ebastabiilne

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli madala pinge või ABS-i seadistuse koode, mis võivad selgitada, miks pumba kalibreerimist ei õpitud.
2. Kontrolli aku ja laadimissüsteemi seisukorda ning kinnita stabiilne pinge tootja spetsifikatsiooni järgi.
3. Tee kindlaks, kas ABS-i pumbamootor või hüdrauliline juhtseade vahetati hiljuti ja kas nõutav seadistus tehti.
4. Kontrolli pumba juhtmestikku ja pistikuid rikete suhtes, mis võivad kalibreerimise katkestada või takistada moodulil mootorit tuvastamast.
5. Tee tootja pumbamootori kalibreerimisprotseduur selles määratud sõiduki tingimustel ja tööriistadega ning kinnita, et kood ei kordu.

Levinumad lahendused

• Taasta aku või laadimissüsteemi pinge, kui see on liiga madal või ebastabiilne.
• Paranda seadistamist katkestavad pumba juhtmestiku või pistikute rikked.
• Tee nõutav pumbamootori kalibreerimise või algseadistamise protseduur.
• Kontrolli vahetatud pumba või hüdraulilise juhtseadme sobivust ja paigaldust, kui kalibreerimine ei õnnestu.

Kas võin sõitu jätkata?

ABS ja stabiilsuskontroll võivad jääda välja lülitatuks ning pidurdusabi väheneda. Lase kalibreerimine teha enne nende funktsioonide kasutamisele lootmist; väldi sõitmist, kui pidurdamine tundub ebatavaline.