Mida see tähendab
ABS-i pumbamootori toitepinge B jääb eeldatavast vahemikust madalamaks. Sellised juhtmestikurikked tulenevad tavaliselt juhtme isolatsiooni hõõrdumisest, vee sattumisest pistikutihendite kaudu või pistikuklemmi nihkumisest. Juhtmekimbu liigutamine aktiivse veakoodi korral aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Toitepinge B varustab ABS-i pumbamootorit, mida pidurite juhtmoodul kasutab ABS-pidurduse ajal hüdraulilise rõhu reguleerimiseks. Kood C05A7 salvestatakse, kui toitepinge B jääb oodatud vahemikust madalamale, sageli nõrga toite, liigse takistuse või kahjustatud juhtmestiku tõttu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Nõrk toide või suur takistus
- Pistikuklemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmekimbu isolatsioon hõõrdunud läbi
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Pidurivõimendus võib olla vähenenud
- Spidomeetri näit võib olla ebastabiilne
Kuidas seda diagnoosida
- Loe ABS-i koode ja freeze frame’i andmeid, et kinnitada madala toitepinge B tingimus ning kontrollida seotud aku-, laadimis-, kaitsme- või pumbamootori rikkeid.
- Kontrolli ABS-i pumbamootori toitepinge B pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste või pesasse nihkunud klemmide ning hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli elektriskeemis näidatud toitekaitset ning toite- ja massiühendusi lõtvuse või kahjustuste suhtes.
- Mõõda toitepinget B tootja määratud tingimustel, võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga ja kontrolli ühenduste pingelangu.
- Kui väline toiteahel on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi pumbamootori koormust ja pidurite juhtmooduli väljundit.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita toitepinge B lahtine või korrodeerunud ühendus.
- Paranda hõõrdunud juhtmestik või asenda kahjustatud pistikuklemm.
- Taasta nõrk toite- või massiühendus ning asenda rikkis kaitse pärast selle põhjuse leidmist.
- Paranda või asenda pumbamootor või pidurite juhtmoodul ainult siis, kui kontroll tuvastab sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
ABS ja stabiilsuskontroll võivad olla välja lülitatud, kui pump ei saa piisavalt toidet, kuigi tavapidurdus võib säilida. Sõida ettevaatlikult, jäta suurem pikivahe, väldi libedaid olusid ja lõpeta sõit, kui pidurdusomadused muutuvad.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.