Mida see tähendab
Roolinurga andur on kalibreerimata – vajalik pärast sillastust, vedrustuse hooldust või anduri vahetust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Roolinurga anduri moodul peab omama õpitud referentsasendit, et stabiilsuskontroll saaks roolisisendit õigesti tõlgendada. C0529 viitab selle puudumisele või mittetäielikule kalibreerimisele, sageli pärast anduri vahetamist, sillastendimist või vedrustustöid.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Nõutav kalibreerimine on tegemata
- Kalibreerimine on pärast anduri või mooduli vahetust kadunud
- Kalibreerimisprotsess katkes või ebaõnnestus
- Rooliasend või anduri asend jääb kalibreerimisvahemikust välja
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC / stabiilsuskontroll on deaktiveeritud
- Pidurivõimendi toime võib olla vähenenud
- Spidomeeter võib töötada ebaregulaarselt
Kuidas seda diagnoosida
- Loe ABS-i ja stabiilsuskontrolli koode ning külmutatud kaadri andmeid, et kinnitada C0529 esinemist ja tuvastada kaasnevad rooli- või rataste geomeetria vead.
- Kontrolli reaalajas roolinurga andmeid, kui rattad on suunatud otse ette, ning võrdle kuvatavat asendit tegeliku rooliasendiga.
- Küsi, kas veale eelnes rataste reguleerimine, vedrustuse remont, anduri vahetus või mooduli vahetus, kuna need võivad nõuda kalibreerimist.
- Kontrolli anduri kinnitust ning veendu, et rool ja esirattad on enne kalibreerimise proovimist õigesti joondatud.
- Teosta tootja roolinurga kalibreerimise protseduur sobiva diagnostikaseadmega, seejärel skanni uuesti, veendumaks koodi kustumises.
Levinumad lahendused
- Vii lõpule nõutav roolinurga anduri kalibreerimine sobiva diagnostikaseadmega.
- Paranda rooli või rataste joondus, mis takistab anduril jõudmast oma kalibreerimisvahemikku.
- Paranda lahtine anduri kinnitus või juhtmestik, mis katkestab kalibreerimise.
- Vaheta rikkis andur või moodul välja, kui kalibreerimine korduvalt ebaõnnestub ja diagnostika kinnitab komponendiriket.
Kas võin sõitu jätkata?
Stabiilsuskontroll võib olla kättesaamatu kuni roolinurga referentsi taastamiseni; tavaline pidurdamine võib siiski toimida. Sõida ettevaatlikult ja väldi libedaid olukordi või järske manöövreid, kuni hoiatus kaob.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.