Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib roolinurga anduri näitu ja salvestab selle veakoodi, kui selle vahemik või reageering ei vasta süsteemi ootustele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Roolinurga anduri moodul mõõdab rooliratta asendit ABS-i ja stabiilsuskontrolli arvutuste jaoks. C0528 salvestatakse, kui raporteeritud nurk või selle reaktsioon jääb oodatavast vahemikust või jõudlusest välja, mis võib tuleneda signaali triivimisest, vananenud andurielemendist või lahtisest kinnitusest, mis summutab selle reaktsiooni.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri näit on paigast nihkunud
- Andurielement on vananenud üle kalibreerimispiiri
- Anduri kinnitus on lahti ja summutab signaali
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC / stabiilsuskontroll on deaktiveeritud
- Pidurivõimendi toime võib olla vähenenud
- Spidomeeter võib töötada ebaregulaarselt
Kuidas seda diagnoosida
- Loe ABS-i ja stabiilsuskontrolli koode ning külmutatud kaadri andmeid, et näha, millal vahemiku või jõudluse viga ilmnes ja kas esineb muid andurivigu.
- Vaata reaalajas roolinurga andmeid rooli aeglaselt mõlemas suunas pöörates ja kontrolli sujuvat, ühtset reageerimist ilma seletamatute hüpete või viivituseta.
- Kontrolli anduri kinnitust ja roolisamba ühendust lõtvuse suhtes, mis võib lasta näidul triivida või aeglaselt reageerida.
- Kontrolli anduri pistikut ja juhtmestikku kahjustuste või halva kontakti suhtes, mis võib raporteeritud nurka moonutada.
- Kui kinnitus ja juhtmestik on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi anduri kalibreeringut ja tee kindlaks, kas andur töötab lubatud jõudlusvahemikust väljas.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine roolinurga anduri kinnitus.
- Paranda kahjustatud või halvasti ühendatud anduri juhtmestik või pistik.
- Teosta tootja roolinurga kalibreerimine, kui näit on kalibreerimise triivimise tõttu vahemikust väljas.
- Vaheta andur välja, kui testimine kinnitab, et selle näidud jäävad tootja jõudlusspetsifikatsioonist välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Stabiilsuskontroll võib olla välja lülitatud, sest süsteem ei saa roolinurga näidule tugineda, kuigi tavapidurdus võib säilida. Sõida ettevaatlikult, jäta pikem pidurdusmaa ning väldi libedaid teid ja järsku roolimist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.