Mida see tähendab
Moodul tuvastab parema esiratta kiiruse anduri signaali, mis on alla oodatud vahemiku. See viitab elektrilisele signaalirikkele; kood üksi ei kinnita, et muud sõiduki funktsioonid on deaktiveeritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
ABS-moodul jälgib parema esiratta kiiruseanduri elektrisignaali, kui andur edastab ratta pöörlemiskiirust. See kood salvestub, kui signaal on mooduli eeldatavast vahemikust madalam; põhjuseks võib olla signaalijuhtme lühis massi või anduri rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on maandusega lühises
- Kahjustatud juhtmestik või pistik
- Vigane ratta kiiruseandur
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC / stabiilsuskontroll deaktiveeritud
- Võimalik vähendatud piduriabi
- Spidomeeter võib töötada ebaregulaarselt
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja rataste kiiruste reaalajaandmeid, et teha kindlaks, kas parema esiratta signaal on teiste ratastega võrreldes madal või puudub.
- Kontrolli parema esiratta anduri pistikut ja juhtmestikku muljutud isolatsiooni, korrosiooni, lahtiste klemmide või massiga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli parema esiratta anduri kinnitust ning impulsirõngast või kooderit kahjustuste või mustuse suhtes, mis võiks näitu mõjutada.
- Mõõda parema esiratta anduri vooluahelas soovimatu massilühis ning kontrolli katkestusi ja halbu ühendusi.
- Enne osade vahetamist kontrolli parema esiratta andurit ja vooluahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita parema esiratta anduri pistik.
- Paranda parema esiratta vooluahela massilühisega juhtmestik või kahjustatud isolatsioon.
- Vaheta kahjustatud parema esiratta pistiku klemmid välja.
- Vaheta rikkis parema esiratta kiiruseandur välja.
- Paranda kahjustatud parema esiratta impulssrõngas või kodeerija, kui kontroll kinnitab, et see mõjutab signaali.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaline pidurdamine võib säilida, kuid ABS ja stabiilsuskontroll ei pruugi olla saadaval ning pidurdusabi võib olla vähenenud. Jäta pikem pidurdusmaa ja sõida ettevaatlikult, eriti märjal või lahtise kattega teel.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.