Mida see tähendab
See kood tuvastab pidurirõhu anduriga A seotud rikke. Konkreetne rike sõltub diagnostilisest alamtüübist.
Kuidas see töötab
Pidurirõhuandur A edastab pidurite juhtsüsteemile hüdraulilise rõhu andmeid, mida kasutatakse ABS-i ja stabiilsuskontrolli juhtimiseks. See alamrike viitab andurile A või selle ahelale, kuid baaskood ei täpsusta elektri- ega signaaliriket.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vigane pidurdusrõhu andur
- Kahjustatud juhtmestik või pistik
- Korrosioon pistikus
- Anduri toite või maanduse probleem
- Pidulikontrollmooduli rike
Sümptomid
- ABS-i või pidurite hoiatustuli
- Stabiilsuskontrolli hoiatus
- Stabiilsuskontrolli tõhusus võib väheneda
- Ebatavaline pidurdustunnetus
Kuidas seda diagnoosida
- Loe pidurite juhtmooduli veakoode ja vaata külmutatud kaadri andmeid, seejärel võrdle rõhuanduri A reaalajaandmeid pedaali vajutamise ja muude saadaolevate pidurinäitudega.
- Kontrolli anduri A pistikut ja lähedal asuvat juhtmestikku korrosiooni, pidurivedelikuga saastumise, lahtiste klemmide või juhtmekahjustuste suhtes.
- Kontrolli anduri kinnitust ja ümbritsevat hüdraulikasüsteemi lekete või füüsiliste kahjustuste suhtes, piduritoru lahti keeramata.
- Kontrolli anduri A toite-, maandus- ja signaaliahelat sõiduki elektriskeemi ning tootja protseduuri järgi.
- Kui vooluring on korras, võrdle anduri A näitu tootja testimismeetodiga, et teha kindlaks, kas andur või mooduli sisend on vigane.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita anduri A elektripistik, kui leiad saastumist või lõtvust.
- Paranda kahjustatud anduri A juhtmestik või taasta toide või maandus.
- Vaheta pidurirõhu andur A välja, kui selle väljund ei läbi kontrolli.
- Paranda pidurite juhtmoodul ainult siis, kui on kinnitatud, et selle anduri A sisend on vigane.
Kas võin sõitu jätkata?
ABS-i ja stabiilsuskontrolli töö võib olla piiratud ning pidurite tunnetus võib muutuda, kui rõhuandmed on ebausaldusväärsed. Kui piduripedaal tundub ebatavaline või pidurihoiatus põleb, peatu ohutus kohas ja lase sõiduk enne edasi sõitmist üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.