Mida see tähendab
See kood tuvastab parema esimese ratta kiiruse anduriga seotud alamrikke. Baaskood ei täpsusta elektrilist või signaaliriket; vaata rikke alamtüüpi ja sõiduki diagnostikat.
Kuidas see töötab
Parema esiratta kiiruse andur loeb parema esiratta impulssketta pöörlemist ja teatab sellest ABS-moodulile. See baaskood tähistab parema esiauduriga seotud alamviga, kuid ei täpsusta elektri- või signaaliriket; anduri rikke eristamiseks juhtmestiku või impulssketta probleemist on vaja diagnostilist alamtüüpi.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur on sisemiselt rikkis
- Juhtmestiku katkestus vedrustuse painde piirkonnas
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Võimalik pidurdusvõimendi toime vähenemine
- Spidomeeter võib käituda ebaregulaarselt
Kuidas seda diagnoosida
- Loe ABS-i täielik kood ja alamtüüp, seejärel vaata üle parema esiratta kiirussignaali külmutatud kaadri andmed vea ilmnemisel.
- Kasuta reaalajas andmeid, et võrrelda parema esiratta kiirust teiste ratastega ratta aeglasel pöörlemisel ja jälgida signaali katkemisi.
- Kontrolli parema esiauduri andurit ja pistikut löögikahjustuste, korrosiooni, lõtvuse või saastumise suhtes.
- Painuta ja kontrolli paremat esijuhtmestikku selle vedrustuse liikumistee ulatuses katkenud juhtme või hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli paremat esimese ratta impulssketast või kodeerijat ning kontrolli anduri asendit ja vahet.
- Testi andurit ja signaaliahelat tootja protseduuriga, sealhulgas katkendlikku kontrolli, kui viga muutub vedrustuse liikumisega.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja paigalda parema esiauduri pistik uuesti.
- Paranda katkenud või hõõrdunud parem esijuhtmestiku osa, eriti paindekohas.
- Korrigeeri anduri kinnitust või eemalda parema esiauduri vahet mõjutav praht.
- Vaheta parema esiratta kiiruse andur välja, kui testimine kinnitab sisemist riket.
- Paranda või vaheta kahjustatud parema esiratta impulssketas või kodeerija, kui selle signaal on vigane.
Kas võin sõitu jätkata?
ABS ja stabiilsuskontroll võivad olla keelatud või vähendatud ning mõnel sõidukil võib esineda ka vähenenud pidurivõimendi abi või ebaregulaarsed kiiruse näidud. Ole ettevaatlik, jäta pikem pidurdusteekond ja väldi suurt kiirust või libedat sõitu kuni diagnoosimiseni.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.