Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib DC/AC muunduri A kõrgepinge pistikupesa juhtmooduli B tööd ja teatatud olekut. See salvestab koodi, kui moodul B annab teada rikkest või selle töökäik ei läbi süsteemi kontrollteste.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt turvapadja (SRS-i) või kereelektroonika hoiatustule
Kuidas see töötab
DC/AC-muundur A jaotab kõrgepingepistikupesade kaudu vahelduvvoolu ning juhtmoodul B edastab teavet või juhib pistikupesa tööd. Kood B012D puudutab juhtmoodulit B: see salvestub, kui juhtmoodul B teatab rikkest või ei läbi süsteemi töökorra kontrolle. Põhjuseks võib olla juhtmoodul ise, selle toide, juhtmestik või sideühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pistikupesa juhtmooduli B sisemine rike
- Mooduli juhtmestiku katkestus või lühis
- Lahtine või korrodeerunud pistik
- Toite- või maandusahela rike
- Sideviga mooduliga
Sümptomid
- Mõjutatud süsteemiga seotud hoiatustuli või sümbol
- Mugavus- või ohutusfunktsioon on häiritud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja loe seotud muunduri ning võrgu veakoodid, et teha kindlaks, kas rike piirdub juhtmooduliga B.
- Kontrolli juhtmooduli B juhtmestikku ja pistikut kahjustuste, niiskuse, korrosiooni, lõtvuse või paigast nihkunud klemmide suhtes.
- Kontrolli juhtmooduli B toite- ja massiahelaid elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kontrolli juhtmooduli B sidejuhtmestikku ja klemme katkestuste, lühiste ning halbade ühenduste suhtes.
- Kui ahelad ja võrguühendus on korras, järgi tootja diagnostikaprotseduuri juhtmooduli B sisemise rikke kinnitamiseks.
Levinumad lahendused
- Ühenda juhtmooduli B pistik korralikult või puhasta see ning paranda kahjustatud klemmid.
- Paranda juhtmoodulit B teenindava juhtmestiku katkestus või lühis.
- Kõrvalda juhtmooduli B toite- või massirike.
- Paranda juhtmoodulit B mõjutav sidehäire.
- Vaheta pistikupesa juhtmoodul B, kui kontroll kinnitab selle sisemist riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära looda juhtmooduli B juhitava pistikupesa tööle enne remonti. Kui muid süsteemihoiatusi pole, võib sõit olla võimalik, kuid väldi kõrgepingekomponentide käsitsemist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.