OBD-II veakood

B0014: Juhi põlveturvapadja juhtimine

Mida see tähendab

Turvasüsteemi juhtmoodul tuvastas rikke juhi põlveturvapadja juhtimisvooluringis. Turvapadi ei pruugi kokkupõrkel nõuetekohaselt rakenduda.

Kuidas see töötab

Juhi põlveturvapadi on madalale paigaldatud turvaseade, mis on mõeldud juhi alakeha kaitsmiseks, ning turvapadja juhtplokk jälgib selle rakendusahelat. B0014 salvestub, kui plokk tuvastab rikke juhi põlveturvapadja ahelas, mis võib takistada turvapadja avanemist vastavalt plaanile.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Sütiku vooluring on katkenud või lühises
  2. Turvapadja pistik on lahti

Sümptomid

  • Turvapadja hoiatustuli põleb

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe SRS-i külmutatud kaadri ja alamvea andmed sobiva diagnostikaseadmega, et teha kindlaks juhi põlveturvapadja ahela seisund.
  2. Järgi tootja SRS-ohutusprotseduuri, seejärel kontrolli juhi põlveturvapadja pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni või füüsiliste kahjustuste suhtes.
  3. Kontrolli ahelat katkenud juhtme, lühise või halva klemmikontakti suhtes tootja määratud SRS-testimismeetodiga.
  4. Kui pistik ja juhtmestik on korras, testi juhi põlveturvapadjamoodulit ja turvapadja juhtplokki hooldusteavet järgides.
  5. Pärast remonti kustuta B0014 ja tee uus skaneerimine, et kinnitada: juhi põlveturvapadja rike pole tagasi tulnud.

Levinumad lahendused

  • Ühenda uuesti või paranda lahtine juhi põlveturvapadja pistik ettenähtud SRS-protseduuri kohaselt.
  • Paranda kahjustatud juhtmestik või klemmid juhi põlveturvapadja ahelas.
  • Vaheta juhi põlveturvapadjamoodul välja, kui see ei läbi määratud ahelatesti.
  • Paranda või vaheta turvapadja juhtplokk, kui diagnostika kinnitab selle riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Hoiatustuli tähendab, et juhi põlveturvapadi ei pruugi kokkupõrkel avaneda, mis vähendab alakeha turvakaitsmist. Vähenda sõitmist miinimumini, kuni rike on parandatud, ning ära mõõda turvapadja ahelat standardsete testseadmetega.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid