Testigos ámbar y amarillos

Avería del sistema de control de presión de los neumáticos

Qué significa

Es posible que el sistema de control de presión de los neumáticos no pueda medir correctamente las presiones. El color ámbar suele indicar una avería del sistema; en algunos vehículos el testigo parpadea antes de quedarse encendido, pero el comportamiento exacto varía según el fabricante.

Cómo es el símbolo: La sección transversal de un neumático con un signo de exclamación dentro, a veces acompañado de “TPMS” o de un testigo parpadeante.

Por qué se enciende

  • Se ha agotado la batería de un sensor TPMS.
  • Un sensor del neumático está dañado o falta después de trabajar en los neumáticos.
  • Hay que reiniciar el sistema o volver a emparejar las posiciones de los sensores.
  • Hay un fallo en el receptor, el cableado o el módulo de control del TPMS.

Qué hacer

  1. Consulta el manual del propietario para distinguir una avería del sistema de una presión baja.
  2. Comprueba manualmente la presión de todos los neumáticos con un manómetro fiable.
  3. Corrige las presiones bajas según los valores especificados para el vehículo.
  4. Si el testigo persiste, pide que revisen el TPMS con un equipo de diagnosis adecuado.

¿Puedo seguir conduciendo?

Por lo general, puedes conducir con precaución si los neumáticos están en buen estado y has comprobado manualmente sus presiones. No confíes en que el sistema te avise de una pérdida de presión hasta que vuelva a funcionar.

Los símbolos y los colores varían según la marca y el modelo. El manual del propietario muestra los testigos exactos de tu coche.

Códigos de avería que pueden encenderlo