Qué significa
Por lo general, indica que el bloqueo del diferencial está activado o seleccionado. Ayuda a mantener la tracción al limitar las diferencias de velocidad entre las ruedas. El ámbar suele indicar que hay un modo del sistema de transmisión activo o seleccionado, pero el color y si el testigo indica que el bloqueo está activado, solicitado o averiado varían según el fabricante; consulta el manual del propietario.
Cómo es el símbolo: El contorno de un eje o un diferencial con una indicación de bloqueo, a menudo «LOCK» o un diagrama del sistema de transmisión, suele indicar el bloqueo del diferencial; el diseño varía.
Por qué se enciende
- El conductor ha seleccionado un modo de bloqueo del diferencial
- El sistema está completando la activación o desactivación del bloqueo
- El vehículo está usando un modo de tracción a baja velocidad
- Una avería en un interruptor, actuador o sensor de posición, si el testigo parpadea o permanece encendido sin motivo
Qué hacer
- Consulta el manual del propietario para identificar qué diferencial está bloqueado y cuándo debes usarlo.
- Usa el bloqueo solo en las superficies y a las velocidades permitidas por el manual.
- Desactívalo al volver a la conducción normal, siguiendo el procedimiento específico del modelo.
- Si el testigo parpadea, el bloqueo no se desactiva o aparece sin haberlo seleccionado, evita los giros cerrados y pide que revisen el sistema.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, el diferencial bloqueado está pensado para circular a baja velocidad sobre superficies sueltas o resbaladizas, según el manual. Evita las velocidades altas y los giros cerrados sobre superficies firmes mientras esté bloqueado.
Los símbolos y los colores varían según la marca y el modelo. El manual del propietario muestra los testigos exactos de tu coche.