Señales de advertencia

Posibles retenciones

Más adelante puede haber tráfico lento o detenido, así que prepárate para reducir la velocidad o parar.

Reduce la velocidad y deja espacio suficiente para detenerte con seguridad. Una curva o un cambio de rasante pueden ocultar el final de una cola.

Los diseños triangulares más habituales tienen un borde rojo y muestran una fila de coches. La señal AK30 de Francia es una señal temporal con fondo amarillo que advierte de una cola más adelante.

Así es en cada país

Señal oficial de cada país; el código es su número en la normativa nacional. Las señales que tienen dos direcciones muestran las versiones izquierda y derecha.

Créditos de las imágenes

Imágenes de señales de Wikimedia Commons, utilizadas bajo sus licencias.

Modelo del Convenio de Viena A,24: United Nations, Public domain
Alemania 124: vectorized by, Public domain
Australia W5-231N: Mliu92, Public domain
Bélgica A50: FOD Mobiliteit, Public domain
Bulgaria А41: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Canadá T-230-1: Transports Québec, Public domain
Chequia A 23: Government of the Czech Republic, Public domain
China 警 45: Standardization Administration of the People's Republic of China, Public domain
Croacia A18: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Dinamarca A20: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Eslovaquia 130: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Eslovenia I-33: Government of Slovenia, Public domain
España p31: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims)., Public domain
Estonia 184: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Finlandia A8: Republic of Finland, Public domain
Francia AK30: Mathgb, CC BY-SA 3.0
Grecia K-39: Gigillo83, CC BY-SA 3.0
Hungría 95/f: Gigillo83, Public domain
India II-67: Indian Roads Congress, Public domain
Irán 3-55 c: มองโกเลีย๔๔, CC0
Irlanda W-163: Government of Ireland – Department of Transport, Public domain
Israel 127: Government of Israel, Public domain
Italia: Gigillo83, Public domain
Letonia 143: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Lituania 135: Augustasci, CC BY 4.0
Noruega 149: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Países Bajos J33: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
Polonia A-33: MStankie, Public domain
Portugal A30: Fer1997, CC BY-SA 3.0
Rumanía A13: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Rusia 1.32: Юкатан, CC BY-SA 3.0
Serbia I-38: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Sudáfrica W355: Southern African Development Community, Public domain
Suecia A34: Transportstyrelsen; re-made by Gigillo83, Public domain
Suiza: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
Tailandia: JordanGlass37 - Alyssa May, Public domain
Turquía T-38: Kingwarnen, CC BY-SA 4.0
Ucrania 1.38: Government of Ukraine, Public domain
Vietnam W.241: Government of Vietnam, Public domain