Llamadas a revisión del Volkswagen Taos
8 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Volkswagen Taos, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El sensor de presión de combustible puede desprenderse del tanque
En un choque por alcance, el sensor de presión de combustible puede desprenderse del tanque. Puede haber una fuga de combustible después de un vuelco, lo que aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios instalarán una extensión del arnés de cableado sin costo.
El cuadro de instrumentos puede no mostrar los testigos o los indicadores
El cuadro de instrumentos puede dejar de mostrar los indicadores o las luces de advertencia, dejando al conductor sin información crítica de seguridad y aumentando el riesgo de colisión. Los concesionarios actualizarán el software y sustituirán el panel según sea necesario, sin coste alguno.
La bomba de combustible puede romperse y apagar el motor
La bomba de combustible puede romperse y hacer que el motor se apague repentinamente, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán la bomba de combustible sin cargo.
El motor puede detenerse al llegar a una parada
El software de control del motor puede hacer que este se detenga al llegar a una parada, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software de forma gratuita.
Un problema de memoria del infoentretenimiento puede impedir la visualización de la cámara trasera
Un problema de fabricación en el módulo de memoria del sistema de infoentretenimiento puede impedir que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera, lo que reduce la visibilidad trasera del conductor y aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios actualizarán el software del infoentretenimiento de forma gratuita.
La mangueta de la suspensión trasera puede agrietarse y romperse
Una mangueta de la suspensión trasera puede corroerse, agrietarse y romperse, lo que causa la pérdida de estabilidad y aumenta el riesgo de un choque. Los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, reemplazarán una o ambas manguetas traseras de forma gratuita.
El conector de la línea de combustible puede desprenderse
El conector de suministro de combustible ubicado bajo el capó puede desprenderse de la línea, lo que genera una fuga de combustible en el compartimiento del motor. Una fuga puede causar un apagado del motor o un incendio cerca de una fuente de ignición. Los concesionarios inspeccionarán la conexión y reemplazarán la línea y el conector según sea necesario, sin costo alguno.
El software del motor puede causar un apagado
El software de la unidad de control del motor puede hacer que este se apague al detenerse, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software, sin costo alguno.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.