Llamadas a revisión del Volkswagen T-Roc
9 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Volkswagen T-Roc, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El bastidor del respaldo del asiento delantero puede contener una pieza defectuosa
El bastidor del respaldo de un asiento delantero puede contener una pieza defectuosa. Se comprobará el respaldo y se sustituirá si es necesario.
El alojamiento del cojinete de rueda puede fallar prematuramente
Las cavidades en el material del alojamiento de un cojinete de rueda pueden hacer que falle y se rompa prematuramente. Se inspeccionará el vehículo y se sustituirá el alojamiento del cojinete de la rueda trasera izquierda si es necesario.
La cubierta del compartimento del motor puede soltarse
Una cubierta del compartimento del motor puede soltarse de su fijación, independientemente del estilo de conducción, las condiciones de la carretera o el tiempo de funcionamiento. Se retirará la cubierta.
El retractor del cinturón delantero derecho puede estar defectuoso
Es posible que el retractor del cinturón automático de 3 puntos del asiento delantero derecho esté defectuoso. Se sustituirá el cinturón.
El freno de estacionamiento eléctrico puede soltarse sin querer
El freno de estacionamiento eléctrico puede soltarse sin querer al desembragar. Se recodificará la unidad de control de frenos.
La unión del alerón trasero puede fallar
La unión entre las secciones superior e inferior del alerón trasero puede estar defectuosa. Los concesionarios inspeccionarán y repararán o sustituirán el alerón si es necesario.
El soporte del reposacabezas trasero puede estar mal soldado
El soporte del reposacabezas del respaldo trasero puede no estar correctamente soldado. Se comprobará el marco del respaldo trasero y se sustituirá si es necesario.
El freno de estacionamiento puede soltarse inesperadamente
El freno de estacionamiento electromecánico puede soltarse de forma indebida. Se actualizará el software de control del freno.
El manual del propietario omite información sobre la protección de los pasajeros
El manual del propietario carece de advertencias e instrucciones sobre los sistemas de protección de los pasajeros, los airbags y el transporte seguro de niños, lo que puede poner a alguien en peligro. Se notificará a los propietarios y se les entregará un suplemento del manual.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.