Llamadas a revisión del Volkswagen Sharan

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. El inflador del airbag delantero puede explotar

   Notificada el 22 de agosto de 2025Años de modelo 2011–2015Llamada a revisión de la DVSA R/2025/357277 vehículos afectados

   El inflador puede explotar al desplegarse el airbag y expulsar fragmentos metálicos que podrían causar lesiones potencialmente mortales o mortales. Deja de conducir inmediatamente y organiza la sustitución del airbag delantero.

2. El inflador del airbag del conductor puede degradarse

   Notificada el 13 de junio de 2023Años de modelo 2010–2015Llamada a revisión de la DVSA R/2023/178287.438 vehículos afectados

   El aire y la humedad pueden penetrar en el inflador del airbag del conductor y provocar su degradación. El airbag será sustituido.

3. El condensador de la unidad de control del airbag puede fallar

   Notificada el 5 de noviembre de 2019Años de modelo 2015Llamada a revisión de la DVSA R/2019/37853.964 vehículos afectados

   Un condensador de la unidad de control del airbag puede fallar. Se actualizará el software de la unidad de control.

4. El motor de arranque puede sobrecalentarse

   Notificada el 7 de marzo de 2018Años de modelo 2011Llamada a revisión de la DVSA R/2018/062149.625 vehículos afectados

   Un muelle de retorno del solenoide doblado o roto puede mantener el motor de arranque en funcionamiento. Si no se detecta, puede sobrecalentarse, chamuscar la zona y provocar un incendio en el vehículo. Se sustituirá el interruptor del solenoide.

5. El airbag del pasajero puede no desplegarse

   Notificada el 29 de enero de 2018Años de modelo 2016Llamada a revisión de la DVSA R/2018/03464 vehículos afectados

   Una soldadura defectuosa entre el detonador y el generador puede impedir que se active el airbag delantero del pasajero en una colisión. Se sustituirá el módulo del airbag.

6. El inflador del airbag lateral puede romperse

   Notificada el 6 de abril de 2016Años de modelo 2015Llamada a revisión de la DVSA R/2016/06576 vehículos afectados

   Si se despliega un airbag lateral, una carcasa del inflador dañada podría romperse y liberar piezas metálicas que pueden lesionar a los ocupantes. Se comprobarán las fechas de fabricación de los airbags y se sustituirán los airbags potencialmente afectados.

7. El volante bimasa puede fallar y provocar un incendio

   Notificada el 2 de junio de 2006Años de modelo 2002–2003Llamada a revisión de la DVSA R/2006/0581521 vehículos afectados

   Una instalación interna deficiente puede dañar el volante bimasa, que podría fallar y, en circunstancias desfavorables, provocar un incendio en el vehículo. Se sustituirá el volante bimasa.

8. Los tornillos de la tapa de la bomba de combustible tándem pueden romperse

   Notificada el 3 de marzo de 2005Años de modelo 2004Llamada a revisión de la DVSA R/2004/211397.608 vehículos afectados

   Un fallo de producción puede provocar la rotura de los tornillos de la tapa, dejando el cuerpo de la bomba suelto y permitiendo fugas de gasóleo. Se comprobará la bomba y se sustituirán los tornillos de la tapa afectados.

9. El motor del limpiaparabrisas puede dejar de funcionar

   Notificada el 20 de mayo de 2002Años de modelo 2001Llamada a revisión de la DVSA R/2002/036235 vehículos afectados

   Un fallo eléctrico de software puede hacer que el motor del limpiaparabrisas deje de funcionar. Se sustituirá el motor.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.