Volkswagen Cabriolet I

El Volkswagen Cabriolet I (1985–1993): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 3 versiones en Estados Unidos.
Códigos de modelo: Type 155, A1C · Se vendió en: Estados Unidos
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | – | 3705–4380 mm |
| Anchura | – | 1610–1640 mm |
| Altura | – | 1395–1490 mm |
| Distancia entre ejes | – | 2400–2625 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | – | 790–973 kg |
| Plazas y espacio | ||
| Espacio para equipaje (EPA) | 170 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | 2152–2180 L EPA | – |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU.. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
43 quejas para los años de modelo 1985–1990. 1 lesión
- Sistema de combustible 25
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 3 versiones del Volkswagen Cabriolet I
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985–1993(FFS) | 1,8 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción delantera | 20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA | 240–276 g/km |
| 1988–1993(FFS) | 1,8 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 221–240 g/km |
| 1985–1987(FFS), SIL | 1,8 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





