Llamadas a revisión del Vauxhall Insignia

22 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Vauxhall Insignia, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El software del motor puede no cumplir los requisitos de emisiones

    Notificada el 11 de mayo de 2023Años de modelo 2019–2020Llamada a revisión de la DVSA R/2023/1441081 vehículos afectados

    Es posible que el vehículo no cumpla los requisitos de emisiones de la norma UE R83. Se reprogramará la ECU con software y una calibración actualizados.

  2. El tirante de convergencia trasero puede corroerse y romperse

    Notificada el 16 de noviembre de 2022Años de modelo 2007–2013Llamada a revisión de la DVSA R/2022/329167.237 vehículos afectados

    La corrosión puede debilitar el tirante de convergencia trasero, que podría romperse durante la marcha y reducir la capacidad de controlar el vehículo. Se inspeccionará el tirante y se sustituirá si es necesario.

  3. La bomba de vacío podría no activarse

    Notificada el 12 de octubre de 2022Años de modelo 2016–2020Llamada a revisión de la DVSA R/2022/29534.294 vehículos afectados

    En determinadas condiciones que impliquen una pérdida de vacío, la bomba de compensación de los frenos hidráulicos podría no activarse. Se actualizará el software del módulo de control electrónico de los frenos.

  4. El soporte del pedal de freno puede causar una pérdida de frenada

    Notificada el 14 de mayo de 2021Años de modelo 2021Llamada a revisión de la DVSA R/2021/174173 vehículos afectados

    El pedal de freno puede venirse abajo durante la conducción, lo que provocaría una pérdida total de la eficacia de los frenos. Se comprobará el rango de fechas de fabricación y se sustituirá el soporte del pedal de freno si está afectado.

  5. Los pernos de las cinchas del depósito de combustible pueden estar flojos

    Notificada el 24 de septiembre de 2020Años de modelo 2020Llamada a revisión de la DVSA R/2020/27297 vehículos afectados

    Es posible que los pernos de las cinchas del depósito de combustible no estén apretados según las especificaciones. Se comprobarán los pernos y se volverán a apretar.

  6. El tubo de retorno de aceite del turbocompresor podría agrietarse

    Notificada el 26 de febrero de 2020Años de modelo 2017–2019Llamada a revisión de la DVSA R/2019/38782 vehículos afectados

    Las grietas en el tubo de retorno de aceite del turbocompresor podrían provocar una fuga de aceite. Se sustituirán los tubos de retorno afectados.

  7. La abrazadera del tubo de combustible podría rozar la manguera

    Notificada el 10 de febrero de 2020Años de modelo 2017–2018Llamada a revisión de la DVSA R/2019/4148489 vehículos afectados

    Una abrazadera del conjunto de tubos de combustible podría rozar la manguera de la bomba de combustible. Se comprobará el recorrido de la manguera y se girará la abrazadera 180°; si es necesario, se sustituirá la manguera y se añadirá un pasacables.

  8. Las soldaduras del armazón de los asientos delanteros pueden ser incorrectas

    Notificada el 29 de octubre de 2019Años de modelo 2019Llamada a revisión de la DVSA R/2019/3643376 vehículos afectados

    Es posible que los armazones de los asientos delanteros no estén soldados correctamente. Los concesionarios comprobarán las soldaduras y sustituirán los asientos delanteros si es necesario.

  9. El grosor de la llanta de la rueda puede estar fuera de especificaciones

    Notificada el 12 de septiembre de 2019Años de modelo 2019Llamada a revisión de la DVSA R/2019/30955 vehículos afectados

    El grosor del material de la llanta de la rueda puede estar fuera de especificaciones. Comprueba las llantas y sustitúyelas si es necesario.

  10. La potencia de frenado puede disminuir durante el uso lento y constante del pedal

    Notificada el 10 de junio de 2019Años de modelo 2017Llamada a revisión de la DVSA R/2019/1811100 vehículos afectados

    La potencia de frenado puede reducirse cuando se presiona el pedal de freno de forma lenta y constante. Se sustituirán los componentes del sistema hidráulico de frenos y embrague.

  11. Los seguros de las puertas pueden abrirse al estar aparcado

    Notificada el 4 de enero de 2019Años de modelo 2017–2018Llamada a revisión de la DVSA R/2018/364335 vehículos afectados

    Puede entrar agua en un conector de puerta debido a un sellado inadecuado, lo que provoca que el cierre centralizado desbloquee las puertas al estar aparcado o que solo se puedan abrir con la llave mecánica. Se aplicará sellador encima de los conectores de las puertas.

  12. El clip del conducto de combustible puede dañar el manguito y causar una fuga

    Notificada el 6 de septiembre de 2018Años de modelo 2017Llamada a revisión de la DVSA R/2018/2352833 vehículos afectados

    Un clip del conjunto de conductos de combustible podría rozar con el manguito de la bomba de combustible y causar una fuga de combustible y riesgo de incendio. Los talleres comprobarán y corregirán el recorrido del manguito, y sustituirán cualquier manguito dañado o con fugas e instalarán un pasacables si es necesario.

  13. La hebilla del cinturón de seguridad delantero puede separarse del bastidor del asiento

    Notificada el 16 de julio de 2018Años de modelo 2017Llamada a revisión de la DVSA R/2018/175225 vehículos afectados

    Es posible que la hebilla del cinturón de seguridad delantero no cumpla con las especificaciones y pueda separarse del bastidor del asiento en una colisión. Un taller autorizado comprobará las hebillas y las sustituirá si es necesario.

  14. El tubo de alimentación de aceite del turbocompresor puede tener fugas

    Notificada el 19 de junio de 2018Años de modelo 2018Llamada a revisión de la DVSA R/2018/1599 vehículos afectados

    Puede haber fugas de aceite en el tubo de alimentación de aceite del turbocompresor y, en el peor de los casos, el aceite podría inflamarse al entrar en contacto con piezas calientes del motor. Los concesionarios comprobarán y ajustarán el conector del tubo.

  15. Los cinturones de seguridad traseros pueden estar mal guiados

    Notificada el 4 de mayo de 2018Llamada a revisión de la DVSA R/2018/10715.637 vehículos afectados

    Los cinturones de seguridad traseros exteriores pueden estar mal guiados en el punto de anclaje, aumentando la carga en un impacto frontal o permitiendo que un ocupante se deslice por debajo del cinturón. Se comprobará el recorrido y se corregirá si es necesario.

  16. El parabrisas puede no estar pegado correctamente

    Notificada el 10 de abril de 2018Llamada a revisión de la DVSA R/2018/1061 vehículo afectado

    El parabrisas puede no estar pegado correctamente y podría desprenderse de la carrocería. Los concesionarios comprobarán el pegado y lo reharán si es necesario.

  17. El airbag del pasajero puede no desplegarse según lo previsto

    Notificada el 17 de marzo de 2017Años de modelo 2016Llamada a revisión de la DVSA R/2017/034102 vehículos afectados

    El airbag del pasajero puede no desplegarse según lo previsto. Se sustituirá el conjunto del módulo del airbag.

  18. El latiguillo de freno delantero puede tener fugas de líquido

    Notificada el 1 de marzo de 2017Años de modelo 2016Llamada a revisión de la DVSA R/2017/0269 vehículos afectados

    Un latiguillo de freno delantero incorrecto puede presentar fugas de líquido de frenos, reduciendo el rendimiento de frenada. Los concesionarios comprobarán los latiguillos y los sustituirán cuando sea necesario.

  19. La rótula de dirección puede fallar y causar la pérdida de control de la dirección

    Notificada el 11 de julio de 2016Años de modelo 2016Llamada a revisión de la DVSA R/2016/1381074 vehículos afectados

    Es posible que la rosca de una rótula de dirección no proporcione la fuerza de apriete correcta. Podrían aparecer daños y el componente podría fallar, lo que causaría la pérdida de control de la dirección. Se comprobará la rosca y se sustituirá la rótula de dirección si no cumple las especificaciones.

  20. El amortiguador del portón trasero puede fallar y dejar caer el portón

    Notificada el 21 de mayo de 2015Años de modelo 2008–2015Llamada a revisión de la DVSA R/2015/08410.130 vehículos afectados

    Una fuga de gas en el amortiguador del portón trasero izquierdo puede impedir que soporte el portón abierto, el cual podría caer bruscamente y lesionar a alguien cercano. Se sustituirá el amortiguador.

  21. La función antiatrapamiento de las ventanillas puede fallar

    Notificada el 14 de enero de 2011Llamada a revisión de la DVSA R/2010/2022582 vehículos afectados

    La función antipellizcos o de retroceso automático del elevalunas puede no funcionar correctamente, atrapando los dedos o extremidades entre la ventanilla y su marco de cierre. Se comprobará el motor y se sustituirá si es necesario.

  22. El airbag del conductor puede desprenderse del volante

    Notificada el 23 de noviembre de 2010Llamada a revisión de la DVSA R/2010/1968926 vehículos afectados

    En una colisión que requiera el despliegue del airbag, el módulo del airbag del conductor puede separarse de su anclaje en el volante. Se sustituirá el módulo del airbag del conductor.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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