Llamadas a revisión del Toyota Yaris Cross

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Toyota Yaris Cross, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. La imagen trasera puede congelarse o no mostrarse

    Notificada el 1 de diciembre de 2025Años de modelo 2024–2025Llamada a revisión de la DVSA R/2025/46631.897 vehículos afectados

    El software de asistencia al aparcamiento puede hacer que la imagen de visión trasera se congele o no se muestre. Se reprogramará la unidad de control electrónico de asistencia al aparcamiento.

  2. La pantalla del cuadro de instrumentos puede fallar al arrancar

    Notificada el 24 de noviembre de 2025Años de modelo 2023–2025Llamada a revisión de la DVSA R/2025/27072.335 vehículos afectados

    Una programación incorrecta puede provocar que se escriban datos repetidos en la memoria del cuadro de instrumentos, lo que podría deteriorarla y dejar la pantalla permanentemente en blanco al arrancar. Se reprogramará o sustituirá el cuadro de instrumentos.

  3. El módulo de datos puede no reiniciarse y desactivar la llamada de emergencia

    Notificada el 12 de octubre de 2023Años de modelo 2021–2023Llamada a revisión de la DVSA R/2023/279245.943 vehículos afectados

    Es posible que el módulo de comunicación de datos no se apague a tiempo ni se reinicie en el siguiente ciclo de encendido, lo que dejaría sin disponibilidad la función de llamada de emergencia. Su software se actualizará de forma inalámbrica.

  4. Las tuercas de las ruedas del lado derecho pueden estar mal apretadas

    Notificada el 7 de agosto de 2023Años de modelo 2023Llamada a revisión de la DVSA R/2023/217EU Safety Gate A12/01884/23126 vehículos afectados

    Es posible que las tuercas de las ruedas delanteras y traseras del lado derecho no se hayan apretado correctamente. La campaña comprobará y apretará las tuercas de las ruedas.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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