Llamadas a revisión del Toyota Venza
16 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Toyota Venza, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La imagen de la cámara trasera puede congelarse o quedar en blanco
Un error de software puede congelar la imagen de la cámara trasera o dejar la pantalla en blanco al dar marcha atrás, reduciendo la visibilidad del conductor detrás del vehículo y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios actualizarán gratis el software de asistencia al aparcamiento.
El cuadro de instrumentos puede no mostrar información esencial
Un error de software durante el arranque puede impedir que el cuadro de instrumentos muestre la velocidad del vehículo, información del sistema de frenos o los testigos de presión de los neumáticos, lo que aumenta el riesgo de colisión o lesiones. Los concesionarios actualizarán gratis el software de forma inalámbrica o inspeccionarán el conjunto y lo sustituirán o actualizarán su software en los vehículos híbridos enchufables, gratis.
La etiqueta de capacidad de carga puede mostrar valores de peso incorrectos
La etiqueta de modificación de la capacidad de carga puede mostrar valores de peso añadido inexactos, lo que podría provocar una sobrecarga y aumentar el riesgo de choque. Se enviarán nuevas etiquetas a los propietarios por correo sin cargo.
El control de estabilidad puede seguir desactivado tras reiniciar
Es posible que el sistema de control de estabilidad no se active después de reiniciar el vehículo si el conductor lo había desactivado previamente. Conducir con el sistema desactivado aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software de la unidad de control, sin costo.
El agua puede hacer que fallen los intermitentes traseros
Puede entrar agua en los intermitentes traseros y cortocircuitar sus placas de circuito, atenuando o desactivando los intermitentes y las luces de emergencia. Los concesionarios sustituirán gratis ambas bombillas LED y el conjunto de luces según sea necesario.
El cableado de la puerta puede impedir el despliegue de los airbags laterales
El uso habitual de la puerta del lado del conductor puede dañar el cableado del SRS, dejar inoperativo el sensor del airbag e impedir que los airbags laterales y de cortina del lado del conductor se desplieguen en un accidente. Los concesionarios inspeccionarán el mazo de cables de la puerta y, si es necesario, lo sustituirán sin coste.
El cableado de la calefacción del asiento puede cortocircuitarse
La compresión del cojín del asiento puede dañar el cableado de la calefacción, lo que permitiría que el elemento calefactor de cobre se cortocircuitara y aumentaría el riesgo de incendio. Los concesionarios desconectarán la calefacción de los asientos sin costo y se reembolsará el precio de compra del accesorio.
El cableado de la calefacción del asiento puede provocar un cortocircuito
La compresión del cojín del asiento puede dañar el cableado de la calefacción, lo que podría provocar un cortocircuito, quemar el asiento y lesionar a un ocupante. Los concesionarios desconectarán los calefactores con elementos de hilos de cobre y reembolsarán el precio de compra del accesorio de calefacción del asiento, sin costo.
El drenaje del aire acondicionado puede causar un cortocircuito
Si se obstruye el drenaje del aire acondicionado, puede filtrarse agua sobre el módulo de control de los airbags y causar un cortocircuito. Los airbags podrían quedar desactivados o desplegarse inesperadamente, y podría fallar la asistencia de la dirección. Los concesionarios sellarán la carcasa e instalarán gratis una cubierta protectora sobre el módulo.
La etiqueta de peso puede ser imprecisa
Una etiqueta imprecisa puede provocar la sobrecarga del vehículo o de los neumáticos. La sobrecarga puede causar fallas en los neumáticos y un choque. Los propietarios recibirán una etiqueta corregida con instrucciones de instalación; algunos vehículos necesitan soluciones adicionales que aún se están desarrollando.
El sistema de detección del asiento del pasajero puede estar descalibrado
Si el sistema de detección de ocupantes del asiento del pasajero está descalibrado, es posible que el airbag delantero no se despliegue o se despliegue de manera inadecuada para el tamaño y la posición del pasajero, lo que aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios probarán y recalibrarán los sensores según sea necesario.
El interruptor de la luz de freno puede causar una falla en las luces de freno
La grasa de silicona en el interruptor de la luz de freno puede causar resistencia de contacto. Las luces de advertencia pueden encenderse, el vehículo puede no arrancar, la palanca de cambios puede no salir de la posición de estacionamiento o las luces de freno pueden fallar, aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán el interruptor, sin cargo.
El palier delantero puede romperse
El palier delantero derecho puede romperse debido a un tratamiento térmico insuficiente, lo que provoca una pérdida repentina de potencia y aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán el palier y lo reemplazarán si pudo haber sido fabricado incorrectamente, sin cargo alguno.
Faltan las etiquetas de capacidad de carga
La falta de las etiquetas de capacidad de carga podría llevar al conductor a sobrecargar el vehículo, aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios enviarán por correo etiquetas corregidas o las instalarán sin costo.
Faltan las etiquetas de capacidad de carga
Faltan las etiquetas obligatorias de capacidad de carga, por lo que los vehículos no cumplen la norma aplicable. Los concesionarios enviarán por correo etiquetas corregidas o las instalarán sin costo y corregirán el manual del propietario.
La alfombrilla puede atrapar el pedal del acelerador
Una alfombrilla suelta o incompatible puede atrapar el pedal del acelerador en posición totalmente pisada, dificultando detener el vehículo y aumentando el riesgo de choque, lesiones graves o muerte. El pedal del acelerador se modificará o sustituirá; cuando corresponda, también se sustituirá sin costo la alfombrilla para todo clima.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.