Llamadas a revisión del Toyota bZ4X
12 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Toyota bZ4X, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La imagen trasera puede congelarse o no mostrarse
El software de asistencia al aparcamiento puede hacer que la imagen de visión trasera se congele o no se muestre. Se reprogramará la unidad de control electrónico de asistencia al aparcamiento.
El calefactor y el desempañador pueden dejar de funcionar
Bajo ciertas condiciones, incluido un fallo del compresor eléctrico, el software del sistema de climatización puede entrar en un modo de seguridad que detiene el calefactor y afecta al desempañado. Se reprogramará la centralita de control del climatizador y se inspeccionará el compresor.
La imagen de la cámara trasera puede congelarse o quedar en blanco
Un error de software puede congelar la imagen de la cámara trasera o dejar la pantalla en blanco al dar marcha atrás, reduciendo la visibilidad del conductor detrás del vehículo y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios actualizarán gratis el software de asistencia al aparcamiento.
El desempañador y el deshelador pueden dejar de funcionar
Durante ciertos fallos del sistema de climatización, el desempañador y el deshelador pueden dejar de funcionar, reduciendo la visibilidad y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios actualizarán el software de control de la climatización e inspeccionarán el compresor eléctrico, sustituyéndolo si es necesario, de forma gratuita.
La carcasa de la cámara puede tener fugas e impedir mostrar la imagen
La carcasa de la cámara podría separarse al someterse a tensión, permitir la entrada de agua y provocar un cortocircuito. En ese caso, podría no estar disponible la imagen de la zona situada delante o detrás del vehículo. Se inspeccionará la cámara y se sustituirá si es necesario.
La memoria de la cámara de reconocimiento puede fallar al apagar el motor
El software de la cámara podría provocar un fallo de memoria al apagar el motor. El sistema de precolisión podría no activarse en el siguiente arranque y podrían aparecer avisos. Se reprogramará la cámara de reconocimiento delantera.
La etiqueta de capacidad de carga puede mostrar valores de peso incorrectos
La etiqueta de modificación de la capacidad de carga puede mostrar valores de peso añadido inexactos, lo que podría provocar una sobrecarga y aumentar el riesgo de choque. Se enviarán nuevas etiquetas a los propietarios por correo sin cargo.
La pantalla multifunción puede apagarse
Un error de programación puede apagar la pantalla y ocultar las advertencias y los indicadores. Los intermitentes, las luces de emergencia y el sistema de prevención de colisiones también pueden desactivarse, lo que aumenta el riesgo de accidente en determinadas condiciones de conducción. Se reprogramará la unidad de control de la pantalla.
El módulo de datos puede no reiniciarse y desactivar la llamada de emergencia
Es posible que el módulo de comunicación de datos no se apague a tiempo ni se reinicie en el siguiente ciclo de encendido, lo que dejaría sin disponibilidad la función de llamada de emergencia. Su software se actualizará de forma inalámbrica.
Las correas del airbag de cortina podrían estar guiadas incorrectamente
Las correas del airbag de cortina podrían estar guiadas en una orientación errónea, lo que afectaría al despliegue. Los concesionarios inspeccionarán las correas y corregirán aquellas que estén mal montadas.
Los pernos del cubo de rueda pueden aflojarse y hacer que se desprenda una rueda
Tras recorrer pocos kilómetros, todos los pernos del cubo de una rueda pueden aflojarse y permitir que esta se desprenda. Sustituye los pernos del cubo por otros de nuevo diseño que incorporan una arandela.
Los pernos del cubo de rueda pueden aflojarse y hacer que una rueda se desprenda
No conduzcas: la marca recomienda no conducir los vehículos afectados hasta que estén reparados.
Los pernos del cubo de rueda pueden aflojarse tras un uso de poco kilometraje, permitiendo que una rueda se desprendas y provocando la pérdida de control del vehículo. Se aconseja a los propietarios que no conduzcan hasta que se repare. Los concesionarios reemplazarán los pernos del cubo y las ruedas de forma gratuita.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.