Llamadas a revisión del Toyota Aygo X
5 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Toyota Aygo X, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La unidad de audio puede fallar y deshabilitar la cámara trasera y la asistencia de velocidad
Un problema de software puede hacer que la pantalla de la unidad de audio se quede en negro y que la unidad deje de funcionar. Es posible que la imagen de la cámara trasera no se muestre al dar marcha atrás y que el asistente de velocidad inteligente deje de funcionar. Se sustituirá la unidad de audio.
Algunas fijaciones pueden estar flojas
Es posible que algunas fijaciones de la transmisión, la suspensión delantera y los bornes de la batería no estén apretadas correctamente. Se comprobarán todas las fijaciones y se apretarán al par correcto.
Podría haberse instalado un pedal de freno incorrecto
Es posible que se haya instalado el pedal de freno erróneo. Se inspeccionará el conjunto del soporte del pedal de freno y se sustituirá si es necesario.
La válvula antirretorno de vacío podría estar contaminada
Un lubricante inadecuado puede contaminar la válvula antirretorno de vacío. Sustituye la válvula del servofreno.
Las correas del airbag de cortina podrían estar guiadas incorrectamente
Las correas del airbag de cortina podrían estar guiadas en una orientación errónea, lo que afectaría al despliegue. Los concesionarios inspeccionarán las correas y corregirán aquellas que estén mal montadas.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.