Llamadas a revisión del Toyota 86
9 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Toyota 86, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La etiqueta de capacidad de carga puede mostrar valores de peso incorrectos
La etiqueta de modificación de la capacidad de carga puede mostrar valores de peso añadido inexactos, lo que podría provocar una sobrecarga y aumentar el riesgo de choque. Se enviarán nuevas etiquetas a los propietarios por correo sin cargo.
Los intermitentes traseros pueden dejar de funcionar
Una tensión reducida puede desactivar temporalmente los intermitentes traseros o las luces de emergencia, por lo que otros usuarios de la vía podrían no verlos. Se sustituirán los pilotos traseros.
Las luces intermitentes traseras pueden dejar de funcionar
Los intermitentes traseros pueden dejar de funcionar de forma intermitente, por lo que es posible que otros conductores no reciban aviso cuando el vehículo gire. Los concesionarios sustituirán ambos conjuntos de luces combinadas traseras de forma gratuita.
El módulo de llamada de emergencia puede no estar activado
Es posible que no se haya activado el módulo que permite realizar llamadas de emergencia manuales o automáticas en ciertos accidentes graves. Se comprobará su estado de activación y se activará si es necesario.
La bomba de combustible de baja presión puede fallar
La bomba de combustible de baja presión situada dentro del depósito puede fallar y detener el motor mientras se conduce, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán la bomba de forma gratuita.
El muelle de válvula puede romperse
La tensión excesiva derivada del diseño del tren de válvulas puede hacer que se rompa un muelle de válvula. Se sustituirán los muelles de válvula por piezas mejoradas.
El neumático de repuesto puede tener una presión incorrecta
El neumático de repuesto puede no estar inflado a la presión indicada en la etiqueta de presión de los neumáticos y puede no funcionar según lo previsto, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios inspeccionarán los neumáticos de repuesto y ajustarán su presión según sea necesario, de forma gratuita.
La llave de contacto puede extraerse sin estar en la posición Park
Un problema en el cableado puede permitir extraer la llave de contacto cuando la transmisión no está en la posición Park, lo que permite que el vehículo se desplace por sí solo y aumenta el riesgo de colisión y lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y corregirán las conexiones del cableado del dispositivo de enclavamiento según sea necesario, sin cargo alguno.
La asistencia de la dirección asistida puede dejar de funcionar
Los residuos de desgaste y la oxidación en una conexión eléctrica pueden interrumpir el contacto, provocando que la asistencia de la dirección asistida se detenga y se active la luz o el sonido de advertencia. Se sustituirán la unidad de control de la dirección y el mazo de cables.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.