Llamadas a revisión del Suzuki Wagon R

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. El airbag del conductor puede no desplegarse en una colisión frontal

   Notificada el 16 de octubre de 2014Años de modelo 2001–2003Llamada a revisión de la DVSA R/2014/0848760 vehículos afectados

   El airbag del conductor puede no desplegarse en una colisión frontal porque el cable flexible del airbag del pasajero no cumple las especificaciones. Se sustituirá el cable flexible del airbag del pasajero.

2. La corrosión del depósito de combustible puede causar una fuga

   Notificada el 19 de septiembre de 2011Llamada a revisión de la DVSA R/2011/0883405 vehículos afectados

   La escasa adherencia del revestimiento protector del depósito de combustible puede provocar corrosión y una fuga de combustible. Se comprobará el depósito y, dependiendo de la corrosión, se le aplicará protección adicional o se sustituirá.

3. El cable de cambio de marchas puede romperse

   Notificada el 23 de noviembre de 2004Años de modelo 1998–1999Llamada a revisión de la DVSA R/2004/1404532 vehículos afectados

   El cable de cambio de la transmisión manual puede romperse, impidiendo al conductor seleccionar o cambiar de marcha. Se sustituirá el cable de cambio de marchas.

4. Los elementos de fijación de la suspensión delantera pueden estar insuficientemente apretados

   Notificada el 25 de junio de 2004Años de modelo 2003–2004Llamada a revisión de la DVSA R/2004/1042680 vehículos afectados

   Es posible que los elementos de fijación de la suspensión delantera no se hayan apretado correctamente. Aflójelos y vuelva a apretarlos al par especificado.

5. Es posible que se hayan montado amortiguadores delanteros incorrectos

   Notificada el 25 de junio de 2004Años de modelo 2003–2004Llamada a revisión de la DVSA R/2004/1023000 vehículos afectados

   Los amortiguadores delanteros pueden no ajustarse a la especificación correcta. Serán sustituidos por unidades con la especificación correcta.

6. El freno de mano puede soltarse por sí solo

   Notificada el 8 de noviembre de 2000Años de modelo 2000Llamada a revisión de la DVSA R/2000/1123490 vehículos afectados

   Es posible que el trinquete del freno de mano no gire libremente o no engrane con el dentado, haciendo que el freno se suelte. Se instalará un conjunto de freno de mano de repuesto de calidad garantizada cuando sea necesario.

7. Pueden aflojarse fijaciones de la dirección, la suspensión o el soporte del motor

   Notificada el 8 de noviembre de 2000Años de modelo 2000Llamada a revisión de la DVSA R/2000/1111171 vehículos afectados

   Es posible que las fijaciones de la cremallera de dirección, la suspensión trasera o el soporte del motor del lado derecho no estén suficientemente apretadas, lo que permitiría que algunos componentes se desprendieran durante la marcha. Se apretarán las fijaciones al par correcto cuando sea necesario.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.