Llamadas a revisión del Suzuki Baleno
4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Suzuki Baleno, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La válvula antirretorno de la bomba de vacío de los frenos podría no ser adecuada
La válvula antirretorno de la bomba de vacío de los frenos puede tener un diseño y un material inadecuados. Se sustituirá la válvula antirretorno.
La correa del generador de arranque puede romperse
La correa puede romperse, deteniendo la bomba de agua y provocando luces de advertencia de carga y temperatura del refrigerante. El motor puede calarse y no arrancar. Se sustituirá la correa.
Un software incorrecto puede impedir la carga de la batería
Un software de control del motor incorrecto puede impedir que la batería se cargue. Las luces pueden atenuarse y el motor puede calarse o no arrancar. Se reprogramará el módulo de control del motor con el software corregido.
Los pernos de montaje del puntal delantero pueden romperse
La flexión de la torreta de montaje del puntal de suspensión puede hacer que se rompan sus pernos. Si se rompen los 3, el puntal podría desprenderse. Se instalarán placas de refuerzo y nuevos soportes de puntal.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.