Llamadas a revisión del Suzuki Aerio

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Suzuki Aerio, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El clip del cable de cambio de marchas puede romperse

    Notificada el 15 de julio de 2007Años de modelo 2002–2006Campaña de la NHTSA 07V30700014.251 vehículos afectados

    Una fuerza lateral excesiva al engranar la primera marcha puede hacer que el clip de retención se rompa. El cable de cambio de marchas podría desconectarse, dejando al conductor sin poder cambiar de marcha. Los concesionarios reemplazarán el clip por uno de una forma diferente.

  2. El parabrisas puede no estar bien sujeto

    Notificada el 16 de junio de 2003Años de modelo 2002–2003Campaña de la NHTSA 03V2230005319 vehículos afectados

    Una adhesión insuficiente entre las capas de pintura puede dejar el parabrisas inseguro. Podría desprenderse en un choque, lo que aumenta el riesgo de que los ocupantes sin cinturón sean expulsados. Los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, pintarán el vehículo, lo reemplazarán o lo recomprarán y destruirán.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

Volver al Suzuki Aerio