Llamadas a revisión del Subaru BRZ

8 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Subaru BRZ, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. Las luces intermitentes traseras pueden dejar de funcionar

    Notificada el 31 de agosto de 2023Años de modelo 2022Campaña de la NHTSA 23V6090008915 vehículos afectados

    Los intermitentes traseros pueden dejar de funcionar de forma intermitente, por lo que es posible que otros conductores no reciban aviso cuando el vehículo gire. Los concesionarios sustituirán ambos conjuntos de luces combinadas traseras de forma gratuita.

  2. El impulsor de la bomba de combustible podría causar un fallo en la bomba

    Notificada el 19 de septiembre de 2022Años de modelo 2020–2021Llamada a revisión de la DVSA R/2022/266198 vehículos afectados

    El impulsor de la bomba de combustible puede hacer que la bomba falle, lo que puede calar el vehículo. Se sustituirá el conjunto de la bomba de combustible.

  3. La bomba de combustible de baja presión puede fallar

    Notificada el 29 de julio de 2021Años de modelo 2018–2019Campaña de la NHTSA 21V587000175.968 vehículos afectados

    La bomba de combustible de baja presión situada dentro del depósito puede fallar y detener el motor mientras se conduce, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán la bomba de forma gratuita.

  4. Los muelles de las válvulas del motor pueden romperse

    Notificada el 1 de marzo de 2019Años de modelo 2013–2014Llamada a revisión de la DVSA R/2019/025EU Safety Gate A12/0666/194872 vehículos afectados

    Los muelles de las válvulas del motor pueden romperse. Se sustituirán todos los muelles de las válvulas del motor.

  5. La imagen de la cámara trasera podría quedar en blanco

    Notificada el 31 de diciembre de 2018Años de modelo 2018Campaña de la NHTSA 18V93500071.190 vehículos afectados

    Un problema de software podría impedir que se iniciara la pantalla de audio, dejando en blanco la imagen de la cámara trasera al dar marcha atrás y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios reprogramarán el software de la pantalla, sin cargo.

  6. Los muelles de las válvulas del motor pueden fracturarse

    Notificada el 1 de noviembre de 2018Años de modelo 2013Campaña de la NHTSA 18V772000165.534 vehículos afectados

    Los muelles de las válvulas del motor pueden fracturarse, lo que causa un fallo de funcionamiento o el calado del motor y aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán los muelles de las válvulas de forma gratuita.

  7. La asistencia de la dirección asistida puede fallar

    Notificada el 1 de septiembre de 2016Años de modelo 2013–2015Llamada a revisión de la DVSA R/2016/191438 vehículos afectados

    La luz de advertencia de la dirección asistida puede encenderse, seguida de una pérdida de asistencia que hace que la dirección sea más dura y requiera más esfuerzo por parte del conductor. Los concesionarios sustituirán la centralita (ECU) de la dirección asistida electrónica y el mazo de cables.

  8. El manual del propietario proporciona información inexacta sobre la bolsa de aire

    Notificada el 5 de junio de 2012Años de modelo 2013Campaña de la NHTSA 12V2540001886 vehículos afectados

    El manual del propietario describe de manera inexacta el sistema de clasificación de ocupantes del pasajero delantero y necesita aclaración sobre el sistema de bolsas de aire. La información engañosa podría aumentar el riesgo de lesiones en ciertos choques. Se enviarán los manuales corregidos por correo sin cargo.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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