Llamadas a revisión del Saturn Ion
10 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Saturn Ion, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La llave de contacto puede salirse antes de apagar el encendido
La llave se puede extraer antes de apagar el encendido. El vehículo podría desplazarse por sí solo si una transmisión automática no está en Park, o si una transmisión manual no está en Reverse con el freno de estacionamiento aplicado. Los concesionarios reemplazarán el bombín de encendido cuando sea necesario y cortarán o reprogramarán dos llaves según sea necesario.
La asistencia de la dirección asistida eléctrica puede fallar
La asistencia de la dirección asistida eléctrica puede fallar repentinamente mientras se conduce, lo que requiere más esfuerzo para girar a baja velocidad y aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios aplicarán el boletín de reparación correspondiente; la reparación puede incluir la sustitución del motor de dirección, el conjunto del sensor de par o el controlador del motor.
El interruptor de encendido puede apagar el motor e impedir el despliegue del airbag
El interruptor de encendido puede salir de la posición de marcha y apagar el motor; entonces, es posible que los airbags no se desplieguen en un choque. Los concesionarios sustituirán el interruptor de encendido sin costo. Hasta que se repare el vehículo, retira todos los demás objetos y cualquier mando a distancia del llavero, dejando solo la llave de encendido.
El puerto de la bomba de combustible puede agrietarse y gotear
Un puerto de plástico de la bomba de combustible puede agrietarse y perder combustible, lo que podría causar un incendio si llega a una fuente de ignición. Los concesionarios reemplazarán el módulo de la bomba de combustible de forma gratuita.
Los puertos de la bomba de combustible pueden agrietarse y tener fugas
Un puerto de suministro o retorno de plástico de la bomba de combustible puede agrietarse y fugar combustible, lo que podría causar un incendio si el combustible entra en contacto con una fuente de ignición. Los concesionarios reemplazarán el módulo de la bomba de combustible de forma gratuita.
El intermitente delantero puede perder contacto y dejar de funcionar
La pérdida de contacto entre una bombilla y el portalámparas puede hacer que dejen de funcionar un intermitente delantero y la luz de circulación diurna. Otros conductores podrían reaccionar más tarde, lo que aumentaría el riesgo de colisión. Los concesionarios reemplazarán ambas bombillas delanteras y, si es necesario, añadirán un kit de puente.
El tubo de alimentación de combustible puede agrietarse y presentar fugas
El tubo de alimentación de combustible puede agrietarse y presentar fugas cerca de la rampa de combustible. El combustible con fugas podría incendiarse y causar un incendio. Los concesionarios reemplazarán el conjunto del tubo de alimentación de combustible.
Las soldaduras del parachoques del lado del pasajero pueden separarse
Algunas soldaduras entre el larguero del motor del lado del pasajero y el soporte del parachoques delantero no cumplen las especificaciones. La unión puede debilitarse y el parachoques puede separarse del bastidor, lo que aumenta el riesgo de accidente. Todos los vehículos permanecen en posesión de los concesionarios.
Los elevalunas eléctricos o el techo solar pueden funcionar con el encendido apagado
Los elevalunas eléctricos o el techo solar pueden funcionar después de apagar el encendido y abrir la puerta del pasajero delantero. Si un niño sin supervisión los acciona, podría resultar lesionado. Los concesionarios actualizarán la calibración del módulo de control de carrocería.
El filtro de combustible puede corroerse y presentar fugas
La corrosión podría crear un agujero en la carcasa del filtro de combustible, permitiendo que el combustible gotee y pueda causar un incendio si hay presente una fuente de ignición. Los concesionarios sustituirán el conjunto del filtro de combustible.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.