Saturn Ion first generation

El Saturn Ion first generation (2003–2007): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 16 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: GM Delta · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | – | 4686–4699 mm |
| Anchura | – | 1707–1725 mm |
| Altura | – | 1412–1458 mm |
| Distancia entre ejes | – | 2621–2629 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | – | 1179–1354 kg |
| Plazas y espacio | ||
| Espacio para equipaje (EPA) | 425 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | 2577–2605 L EPA | – |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia (en, pl), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU.. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
4338 quejas para los años de modelo 2003–2007. 207 accidentes · 19 incendios · 152 lesiones · 4 fallecimientos
- Dirección 1628
- Sistema eléctrico 1488
- Sistema de combustible 510
- Airbags 230
- Motor 174
- Transmisión y tren motriz 131
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 16 versiones del Saturn Ion first generation
Mostrar todas las 16 versiones
Estados Unidos 7 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2007 | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2003–2007SIL | 2,2 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 2005–2007CLKUP | 2,2 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción delantera | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2006–2007CLKUP | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción delantera | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2006–2007 | 2,4 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2003–2004CLKUP | 2,2 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2003–2004CLKUP | 2,2 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción delantera | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
Canadá 9 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2007Subcompact | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 10,2–10,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 235–239 g/km |
| 2005–2007Subcompact | 2,2 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 9,6–9,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 221–225 g/km |
| 2004–2007Subcompact | 2,2 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 9,0–9,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 207–214 g/km |
| 2006–2007Subcompact | 2,4 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 9,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 214 g/km |
| 2006–2007Subcompact | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 9,4–9,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 216–219 g/km |
| 2004Subcompact | 2,2 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 10,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 230 g/km |
| 2004Subcompact | 2,2 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 9,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 221 g/km |
| 2003Compact | 2,2 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 9,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 228 g/km |
| 2003Compact | 2,2 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 9,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 228 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





