Llamadas a revisión del Saturn Aura
5 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Saturn Aura, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El circuito del sensor de frenos puede hacer que fallen las funciones de seguridad
El aumento de la resistencia en una conexión de cableado puede hacer que las luces de freno funcionen incorrectamente, dificultar la desactivación del control de crucero, permitir cambiar fuera de PARK sin pisar el freno o desactivar las funciones de prevención de colisiones. Estas condiciones aumentan el riesgo de accidente. Los concesionarios asegurarán el cableado, aplicarán lubricante y volverán a aprender la posición del pedal de freno de forma gratuita.
El cable de cambio de la transmisión puede fracturarse
Si el cable de cambio se fractura, la marcha seleccionada puede no coincidir con la marcha indicada y el vehículo podría moverse inesperadamente. Es posible que tampoco esté en Park cuando se seleccione y podría desplazarse por sí solo. Los concesionarios reemplazarán el conjunto del cable de cambio y el soporte de montaje de forma gratuita.
La asistencia de la dirección asistida eléctrica puede fallar
La asistencia de la dirección asistida eléctrica puede fallar repentinamente mientras se conduce, lo que requiere más esfuerzo para girar a baja velocidad y aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios aplicarán el boletín de reparación correspondiente; la reparación puede incluir la sustitución del motor de dirección, el conjunto del sensor de par o el controlador del motor.
El cable de cambio de la transmisión puede separarse
Las pestañas del extremo del cable de cambio pueden fracturarse y separarse, por lo que la marcha seleccionada puede no coincidir con la posición de la palanca de cambios. Es posible que el vehículo no arranque o que ruede una vez que el conductor baje, causando posiblemente un choque. Los concesionarios instalarán un retén o reemplazarán el cable según sea necesario de forma gratuita.
El clip del cable de cambio puede no encajar por completo
Si el clip del cable de cambio no está completamente encajado, la marcha seleccionada puede diferir de la posición de la palanca. Es posible que el vehículo no vuelva a arrancar o que ruede tras dejarlo en Park. Los concesionarios comprobarán el clip y sustituirán el cable de cambio de forma gratuita si no encaja.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.