Llamadas a revisión del Saab 9-4X
2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Saab 9-4X, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La bieleta de convergencia de la suspensión trasera puede aflojarse o separarse
No conduzcas: la marca recomienda no conducir los vehículos afectados hasta que estén reparados.
Un ajustador mal apretado puede permitir que una bieleta de convergencia trasera se afloje o se separe, causando la pérdida de control del vehículo y aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán la bieleta de convergencia ajustable por una no ajustable sin costo alguno.
El tirante de convergencia trasero puede aflojarse o fallar
Un tirante de ajuste de convergencia trasero flojo puede hacer que el vehículo oscile o se desvíe, dañar las roscas y eventualmente fallar, lo que cambia drásticamente la alineación de las ruedas y posiblemente cause la pérdida de control. Los concesionarios inspeccionarán las contratuercas y reemplazarán las piezas dañadas o flojas sin cargo.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.