Renault Renault 5 III
El Renault Renault 5 III (desde 2024): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 16 versiones en la Unión Europea y el Reino Unido.
Códigos de modelo: R5 E-Tech · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 3920 mm RDW | 3590 mm |
| Anchura | 1770 mm RDW | 1640 mm |
| Altura | 1490 mm RDW | 1550 mm |
| Distancia entre ejes | 2540 mm RDW | 2490 mm |
| Vía delantera | 1555 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1545 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1347–1424 kg RDW | 1275–1294 kg |
| Masa en orden de marcha | 1447–1524 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 1865–1920 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 500 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 500 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5 RDW | – |
| Puertas | 5 RDW | – |
| Capacidad del maletero | 326 L EV DB | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 150 km/h RDW | 130 km/h |
| 0–100 km/h | 7,0–9,0 s EV DB | – |
| Par motor | 200–300 Nm EV DB | – |
| Eléctrico | ||
| Capacidad útil de la batería | 38,0–52,0 kWh EV DB | – |
| Capacidad bruta de la batería | 40,0–54,0 kWh EV DB | – |
| Autonomía (WLTP) | 300–400 km EV DB | – |
| Potencia de carga en CA | 11 kW EV DB | – |
| Potencia de carga rápida en CC | 80–100 kW EV DB | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 195/55R18
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), bases de datos abiertas de vehículos eléctricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 16 versiones del Renault Renault 5 III
Mostrar todas las 16 versiones
Unión Europea 4 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Motor eléctrico | 110 kW (150 PS) | Eléctrico | 15,1–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 388–409 km | 55.446 |
| 2025 | Motor eléctrico | 90 kW (122 PS) | Eléctrico | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 305 km | 23.391 |
| 2025 | Motor eléctrico | 78 kW (106 PS) | Eléctrico | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km | 6824 |
| 2025 | Motor eléctrico | 70 kW (95 PS) | Eléctrico | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 310 km | 2067 |
Reino Unido 12 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026techno 120hp urban range | Motor eléctrico | 90 kW (122 PS) | Eléctrico | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 308–309 km |
| 2025–2026evolution 120hp urban range | Motor eléctrico | 90 kW (122 PS) | Eléctrico | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 309–310 km |
| 2026iconic five 120hp urban range | Motor eléctrico | 90 kW (122 PS) | Eléctrico | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 306–307 km |
| 2025–2026iconic five 150hp comfort range | Motor eléctrico | 110 kW (150 PS) | Eléctrico | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405 km |
| 2025–2026techno 150hp comfort range | Motor eléctrico | 110 kW (150 PS) | Eléctrico | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 411 km |
| 2026iconic five 150hp comfort range · techno+ 150 hp comfort range | Motor eléctrico | 110 kW (150 PS) | Eléctrico | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409 km |
| 2026iconic five+ 150 hp comfort range | Motor eléctrico | 110 kW (150 PS) | Eléctrico | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–406 km |
| 2026Roland Garros 150hp comfort range | Motor eléctrico | 110 kW (150 PS) | Eléctrico | 15,2–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406–410 km |
| 2026Roland Garros+ 150 hp comfort range | Motor eléctrico | 110 kW (150 PS) | Eléctrico | 15,2–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404–408 km |
| 2026techno+ 150 hp comfort range | Motor eléctrico | 110 kW (150 PS) | Eléctrico | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405 km |
| 2025iconic five 120hp urban range | Motor eléctrico | 120 kW (163 PS) | Eléctrico | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 306 km |
| 2025Roland Garros 150hp comfort range | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406 km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.