Llamadas a revisión del Peugeot 505

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Peugeot 505, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. La brida de montaje del depósito de combustible puede corroerse y romperse

    Notificada el 5 de enero de 1996Años de modelo 1988–1992Campaña de la NHTSA 96V0280003561 vehículos afectados

    La corrosión puede debilitar y romper la brida de montaje del depósito de combustible, lo que permite que el depósito caiga y entre en contacto con el suelo. El depósito podría romperse y causar un incendio. Los concesionarios reemplazarán la cuna de montaje del depósito de combustible.

  2. El eje trasero puede sobrecargarse si el vehículo va totalmente ocupado

    Notificada el 14 de diciembre de 1989Años de modelo 1989Campaña de la NHTSA 89V231000999 vehículos afectados

    Un vehículo ocupado por 8 personas y con equipaje puede sobrecargar el eje trasero, dificultando la maniobrabilidad y pudiendo causar la pérdida de control y un accidente. Se instalará una placa corregida.

  3. Los pernos de puesta a tierra eléctrica pueden romperse

    Notificada el 5 de enero de 1986Años de modelo 1986Campaña de la NHTSA 86V019000200 vehículos afectados

    Los pernos de masa sometidos a un tratamiento térmico inadecuado pueden romperse y dejar sin alimentación sistemas como la bomba de combustible, las luces o los limpiaparabrisas. El vehículo puede calarse o el conductor perder visibilidad, lo que aumenta el riesgo de accidente. Se instalarán pernos de repuesto con el tratamiento térmico adecuado.

  4. El tapón de combustible puede no sellar bien

    Notificada el 26 de noviembre de 1984Años de modelo 1984–1985Campaña de la NHTSA 84V15100018.232 vehículos afectados

    El combustible puede hinchar la junta del tapón e impedir que selle correctamente. Se enviará gratis un tapón de repuesto a cada propietario.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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