Oldsmobile Toronado fourth generation
El Oldsmobile Toronado fourth generation (1986–1992): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 3 versiones en Estados Unidos.
Códigos de modelo: E-body
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | – | 4763–5088 mm |
| Anchura | – | 1798–1849 mm |
| Altura | – | 1346–1354 mm |
| Distancia entre ejes | – | 2743 mm |
| Plazas y espacio | ||
| Espacio para equipaje (EPA) | 396 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | 2803–2832 L EPA | – |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU.. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
32 quejas para los años de modelo 1986–1992. 2 accidentes · 3 incendios · 2 lesiones
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 3 versiones del Oldsmobile Toronado fourth generation
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1992(FFS), CLKUP | 3,8 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción delantera | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 3,8 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción delantera | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1986–1987(FFS) | 3,8 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción delantera | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.