Llamadas a revisión del Nissan Note
10 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Nissan Note, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El interruptor del seguro infantil de la puerta trasera puede no mantenerse en su sitio
El interruptor del seguro infantil de la puerta trasera puede tener una fuerza de retención reducida. Se instalará una pieza de refuerzo en la abertura del interruptor.
El inflador del airbag del pasajero puede romperse
Un propulsor fabricado incorrectamente puede hacer que el inflador del airbag del pasajero se rompa y el airbag se despliegue de forma anormal en un accidente, aumentando el riesgo de lesiones. Se sustituirá el conjunto del airbag.
Las ruedas pueden bloquearse al activarse el ABS
La contaminación en la unidad de control del actuador del ABS puede atascar una válvula e impedir que el ABS funcione según lo previsto. En condiciones de conducción poco habituales, las ruedas pueden bloquearse y la dinámica del vehículo puede verse afectada. La unidad se inspecciona y se sustituye si es necesario.
Un fallo de la bobina de encendido puede parar el motor
Un fallo de la bobina de encendido puede provocar fallos de encendido y, en el peor de los casos, fundir un fusible que corta la alimentación del relé de encendido. El motor podría pararse y no volver a arrancar. Se sustituirá la bobina de encendido.
El inflador del airbag del conductor puede romperse
Si se despliega el airbag del conductor, una presión anormal puede hacer que la carcasa del inflador se rompa y disperse fragmentos metálicos. Se sustituirá el airbag del conductor cuando haya piezas disponibles.
La falta de un rodamiento de la dirección puede hacer perder el control
La falta del rodamiento inferior de agujas del piñón puede hacer que este se desacople de la cremallera de dirección y provocar la pérdida del control de la dirección. La reparación consiste en inspeccionar la cremallera y sustituirla cuando sea necesario.
El botón de arranque puede apagar el motor
El botón de arranque puede quedarse pulsado después de arrancar. Si se conduce el vehículo en estas condiciones, la función de parada de emergencia del motor puede apagarlo involuntariamente. Se inspeccionará la carcasa del interruptor y se modificará si es necesario.
La contaminación del líquido de frenos puede reducir la frenada
La contaminación por aceite mineral puede hinchar las juntas del sistema de frenos y afectar a su estanqueidad, por lo que podría ser necesario aplicar más fuerza sobre el pedal de freno y podrían aumentar las distancias de frenado. Se purgará el sistema y se rellenará con líquido limpio.
El conector del sistema de combustible del filtro de partículas diésel puede tener fugas
Un conector del sistema de combustible del filtro de partículas diésel puede estar mal acoplado y dejar escapar combustible durante la regeneración del filtro. Se comprobará el conector y se apretará según sea necesario.
Los soportes ISOFIX del asiento trasero pueden no funcionar según lo previsto
Es posible que los soportes ISOFIX del asiento trasero no funcionen según lo previsto en un impacto lateral ni cumplan la legislación vigente. Se sustituirán los soportes afectados.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.