Llamadas a revisión del Nissan Almera

12 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Nissan Almera, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El inflador del airbag del pasajero puede necesitar sustitución

    Notificada el 17 de agosto de 2018Años de modelo 2004–2006Llamada a revisión de la DVSA R/2018/100138.115 vehículos afectados

    Se instaló un inflador de airbag de pasajero sin desecante durante una reparación anterior. Sustitúyase por un nuevo inflador con desecante.

  2. Sustitución de los infladores de airbag revisados en una campaña anterior

    Notificada el 11 de diciembre de 2017Años de modelo 2004–2006Llamada a revisión de la DVSA R/2017/279196.590 vehículos afectados

    Los infladores revisados anteriormente y considerados aptos se sustituirán por nuevos conjuntos de airbag como medida de precaución.

  3. El propulsor del inflador del airbag de pasajero puede deteriorarse

    Notificada el 16 de noviembre de 2015Años de modelo 2004–2006Llamada a revisión de la DVSA R/2015/093398.100 vehículos afectados

    Una posible fuga de aire puede permitir que la humedad penetre en el inflador del airbag del pasajero y deteriore su propulsor. El airbag puede desplegarse de forma anormal, y su carcasa podría separarse y lesionar a los ocupantes. Se inspeccionará el conjunto del airbag y se sustituirá el inflador si es necesario.

  4. El inflador del airbag del pasajero puede romperse

    Notificada el 22 de abril de 2013Años de modelo 2001–2006Llamada a revisión de la DVSA R/2013/050590.080 vehículos afectados

    Unas cargas propulsoras fabricadas incorrectamente pueden hacer que el inflador del airbag del pasajero se rompa y que este se despliegue de forma anómala en un accidente, aumentando el riesgo de lesiones y posiblemente provocando un incendio. Se inspeccionará el módulo del inflador y se sustituirá si es necesario.

  5. La funda del asiento delantero puede dejar expuesto un borde afilado

    Notificada el 1 de diciembre de 2004Años de modelo 2004Llamada a revisión de la DVSA R/2004/17911.330 vehículos afectados

    La parte inferior delantera de la funda de un asiento delantero puede desprenderse, dejando expuesto un borde metálico afilado que podría lesionar la mano de un ocupante. La funda se volverá a montar con un elemento de fijación modificado.

  6. El tensor de la cadena de distribución puede fallar

    Notificada el 23 de junio de 2004Años de modelo 1999–2002Llamada a revisión de la DVSA R/2004/0896002 vehículos afectados

    Un tensor defectuoso podría atascar la cadena de distribución, haciendo que el motor se cale o no arranque. También podría reducir la asistencia de frenado si falla el accionamiento de la bomba de vacío. Se sustituirán la guía de la cadena y el tensor.

  7. Los sensores del motor pueden hacer que se cale o impedir su arranque

    Notificada el 8 de diciembre de 2003Años de modelo 1999–2002Llamada a revisión de la DVSA R/2003/170447.324 vehículos afectados

    Un fallo en los sensores de posición y ángulo del motor podría hacer que el motor se cale o impedir que vuelva a arrancar. Se sustituirán los sensores.

  8. La hebilla del cinturón de seguridad trasero puede romperse

    Notificada el 29 de mayo de 2003Años de modelo 2000–2002Llamada a revisión de la DVSA R/2003/05232.700 vehículos afectados

    La hebilla de un cinturón de seguridad trasero exterior puede romperse debido a que su material se trató incorrectamente, lo que dejaría el cinturón incapaz de retener al ocupante. La hebilla se sustituirá por un tipo modificado.

  9. El neumático delantero izquierdo puede desinflarse

    Notificada el 26 de noviembre de 2002Llamada a revisión de la DVSA R/2002/1515516 vehículos afectados

    Una cinta transportadora de fabricación podría haber dañado el neumático delantero izquierdo, que en casos extremos podría desinflarse. Se inspeccionará el neumático y se sustituirá si es necesario.

  10. El freno de estacionamiento puede soltarse solo

    Notificada el 25 de febrero de 2002Años de modelo 2000–2001Llamada a revisión de la DVSA R/2001/15519.240 vehículos afectados

    Unos dientes del trinquete y del trinquete de retención desalineados pueden impedir que el freno de estacionamiento se fije de forma segura, y este podría soltarse por sí solo. Se sustituirá el conjunto del freno de estacionamiento.

  11. El sensor de posición del motor puede fallar y calar el motor

    Notificada el 29 de enero de 2002Años de modelo 2000–2001Llamada a revisión de la DVSA R/2001/15480.910 vehículos afectados

    Un fallo interno del sensor de posición del cigüeñal y del árbol de levas puede hacer que el motor se cale y no vuelva a arrancar. El sensor se sustituirá por una pieza con garantía de calidad.

  12. El airbag lateral puede no desplegarse

    Notificada el 1 de diciembre de 2000Años de modelo 2000Llamada a revisión de la DVSA R/2000/115761 vehículos afectados

    El sensor del airbag lateral puede estar programado incorrectamente, por lo que el airbag podría no desplegarse en una colisión. Se reprogramará el sensor.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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