Llamadas a revisión del Nissan Almera Tino

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. El inflador del airbag del pasajero puede necesitar sustitución

   Notificada el 17 de agosto de 2018Años de modelo 2004–2005Llamada a revisión de la DVSA R/2018/100138.115 vehículos afectados

   Se instaló un inflador de airbag de pasajero sin desecante durante una reparación anterior. Sustitúyase por un nuevo inflador con desecante.

2. Sustitución de los infladores de airbag revisados en una campaña anterior

   Notificada el 11 de diciembre de 2017Años de modelo 2004–2005Llamada a revisión de la DVSA R/2017/279196.590 vehículos afectados

   Los infladores revisados anteriormente y considerados aptos se sustituirán por nuevos conjuntos de airbag como medida de precaución.

3. El propulsor del inflador del airbag de pasajero puede deteriorarse

   Notificada el 16 de noviembre de 2015Años de modelo 2004–2005Llamada a revisión de la DVSA R/2015/093398.100 vehículos afectados

   Una posible fuga de aire puede permitir que la humedad penetre en el inflador del airbag del pasajero y deteriore su propulsor. El airbag puede desplegarse de forma anormal, y su carcasa podría separarse y lesionar a los ocupantes. Se inspeccionará el conjunto del airbag y se sustituirá el inflador si es necesario.

4. El inflador del airbag del pasajero puede romperse

   Notificada el 22 de abril de 2013Años de modelo 2001–2005Llamada a revisión de la DVSA R/2013/050590.080 vehículos afectados

   Unas cargas propulsoras fabricadas incorrectamente pueden hacer que el inflador del airbag del pasajero se rompa y que este se despliegue de forma anómala en un accidente, aumentando el riesgo de lesiones y posiblemente provocando un incendio. Se inspeccionará el módulo del inflador y se sustituirá si es necesario.

5. La funda del asiento delantero puede dejar expuesto un borde afilado

   Notificada el 1 de diciembre de 2004Años de modelo 2004Llamada a revisión de la DVSA R/2004/17911.330 vehículos afectados

   La parte inferior delantera de la funda de un asiento delantero puede desprenderse, dejando expuesto un borde metálico afilado que podría lesionar la mano de un ocupante. La funda se volverá a montar con un elemento de fijación modificado.

6. Los sensores del motor pueden hacer que se cale o impedir su arranque

   Notificada el 8 de diciembre de 2003Años de modelo 1999–2002Llamada a revisión de la DVSA R/2003/170447.324 vehículos afectados

   Un fallo en los sensores de posición y ángulo del motor podría hacer que el motor se cale o impedir que vuelva a arrancar. Se sustituirán los sensores.

7. La hebilla del cinturón de seguridad trasero puede romperse

   Notificada el 29 de mayo de 2003Años de modelo 2000–2002Llamada a revisión de la DVSA R/2003/05232.700 vehículos afectados

   La hebilla de un cinturón de seguridad trasero exterior puede romperse debido a que su material se trató incorrectamente, lo que dejaría el cinturón incapaz de retener al ocupante. La hebilla se sustituirá por un tipo modificado.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.