Llamadas a revisión del Mitsubishi Space Wagon

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mitsubishi Space Wagon, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El manguito del refrigerante puede desprenderse y causar un sobrecalentamiento

    Notificada el 14 de marzo de 2007Llamada a revisión de la DVSA R/2006/192257 vehículos afectados

    El manguito superior del refrigerante puede desprenderse, provocando una pérdida de refrigerante y el sobrecalentamiento del motor. Se instalarán un nuevo manguito de refrigerante y abrazaderas.

  2. El latiguillo de freno delantero puede agrietarse y presentar fugas

    Notificada el 12 de diciembre de 2003Años de modelo 1999–2003Llamada a revisión de la DVSA R/2003/1644955 vehículos afectados

    Los latiguillos de freno delanteros mal colocados pueden someterse a tensión al girar y agrietarse, lo que puede provocar una fuga y reducir la fuerza de frenado. Se instalarán latiguillos de freno y soportes modificados.

  3. El depósito de combustible puede agrietarse debido a tensiones repetidas

    Notificada el 31 de octubre de 2001Años de modelo 1998–2001Llamada a revisión de la DVSA R/2001/0712850 vehículos afectados

    El panel superior del depósito de combustible puede agrietarse debido a tensiones repetidas. El depósito será reemplazado si está agrietado; de lo contrario, se instalará una placa de refuerzo. Se comprobará si la válvula antirretorno tiene grietas y se reubicará.

  4. El tubo del servofreno puede obstruirse

    Notificada el 24 de agosto de 2000Años de modelo 1998–1999Llamada a revisión de la DVSA R/2000/0633756 vehículos afectados

    Los productos de la combustión pueden acumularse y obstruir el tubo de vacío del servofreno, reduciendo la eficacia de frenado tras accionar repetidamente el pedal. Se cambiará la conexión del tubo para evitar esta acumulación.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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