Llamadas a revisión del Mitsubishi Precis

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. El vástago de la válvula del calefactor puede tener fugas y causar quemaduras

   Notificada el 22 de marzo de 1995Años de modelo 1988–1989Campaña de la NHTSA 95V0590001906 vehículos afectados

   Un vástago de válvula del calefactor incorrecto puede tener fugas con el tiempo, quemando potencialmente los pies o las piernas del pasajero delantero. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los vástagos incorrectos.

2. La válvula de control del calentador puede filtrar refrigerante caliente

   Notificada el 4 de octubre de 1994Años de modelo 1988–1989Campaña de la NHTSA 94V10300123.935 vehículos afectados

   Las altas temperaturas del refrigerante pueden hacer que el vástago de la válvula de control del calentador tenga una fuga. El refrigerante caliente podría quemar los pies o las piernas del pasajero delantero. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los vástagos de válvula defectuosos.

3. El tanque de combustible puede filtrar demasiado combustible en un choque

   Notificada el 20 de abril de 1994Años de modelo 1990–1994Campaña de la NHTSA 94V08000012.890 vehículos afectados

   El tanque de combustible puede derramar más de la cantidad permitida de combustible en un impacto lateral. El combustible derramado podría causar un incendio si se expone a una fuente de ignición. Se ha desarrollado una contramedida para cumplir con los requisitos de integridad del sistema de combustible.

4. La corrosión de la válvula de láminas puede fundir la carcasa del filtro de aire

   Notificada el 31 de diciembre de 1991Años de modelo 1987–1989Campaña de la NHTSA 91V225000895.000 vehículos afectados

   La corrosión o separación de las válvulas de láminas puede permitir que los gases de escape calientes vuelvan a la carcasa plástica del filtro de aire secundario y la fundan, lo que podría provocar un incendio en el compartimento del motor. Se sustituirá el conjunto de válvulas de láminas por otro con componentes de acero inoxidable resistente a la corrosión.

5. La arandela de seguridad del buje delantero puede agrietarse

   Notificada el 15 de marzo de 1990Años de modelo 1990Campaña de la NHTSA 90V0530002281 vehículos afectados

   Una arandela de seguridad bajo la tuerca del buje delantero puede agrietarse, lo que provocaría holgura o daños en el rodamiento de la rueda y posiblemente un fallo de la rueda que podría causar la pérdida de control. Sustituye la arandela de seguridad de cada rueda delantera y repara la zona circundante cuando sea necesario.

6. Las pastillas de freno delanteras pueden perder eficacia si se accionan repetidamente

   Notificada el 25 de noviembre de 1987Años de modelo 1987Campaña de la NHTSA 87V180000321.000 vehículos afectados

   Un frenado intenso y repetido puede reducir la eficacia de frenado y podría causar un accidente sin previo aviso. Los concesionarios sustituirán las pastillas de freno delanteras por unas pastillas semimetálicas de diseño nuevo.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.