Llamadas a revisión del Mitsubishi Galant
30 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mitsubishi Galant, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La tubería del enfriador de aceite de la transmisión puede corroerse y tener fugas
Una protección contra la corrosión insuficiente puede hacer que la tubería del enfriador de aceite de la transmisión se perfore y pierda líquido, creando riesgo de incendio si este llega a una fuente de ignición. Los concesionarios inspeccionarán la tubería y, si es necesario, la sustituirán por una pieza con un recubrimiento adecuado, sin costo.
El soporte de montaje del depósito de combustible puede romperse en una colisión grave
Una grieta en el soporte de montaje trasero izquierdo del depósito de combustible puede hacer que se rompa en una colisión grave cuando el depósito esté lleno, permitiendo que el depósito caiga y posiblemente pierda combustible. El combustible que alcance una fuente de ignición podría provocar un incendio. Los concesionarios inspeccionarán el soporte y lo reforzarán si la fisura supera el límite especificado.
La llave de contacto puede salir cuando la palanca de cambios no está en Estacionamiento
El sistema de bloqueo puede permitir que se retire la llave de contacto cuando la palanca de cambios no está en la posición de Estacionamiento (Park). Si no se activa el freno de estacionamiento, el vehículo podría desplazarse y chocar. Los concesionarios inspeccionarán y corregirán la anomalía.
El cilindro maestro de freno puede perder presión
Durante el frenado, el líquido de frenos puede desviarse internamente, causando una pérdida parcial de frenado y mayores distancias de detención, lo que podría provocar un choque. Los concesionarios reemplazarán el cilindro maestro de freno.
El airbag del pasajero puede desplegarse tarde
El airbag delantero del pasajero puede desplegarse tarde y causar lesiones. Se sustituirá por uno que cumpla los criterios correctos de evaluación del despliegue.
Las etiquetas de advertencia del airbag pueden ser demasiado pequeñas
Las etiquetas de advertencia bilingües removibles del airbag en el salpicadero y el parasol no cumplen con el tamaño requerido. Los propietarios recibirán una descripción escrita y un gráfico de la etiqueta del salpicadero, y los propietarios actuales también recibirán etiquetas de repuesto para el parasol.
Puede entrar agua en las rótulas inferiores de la suspensión delantera
Una estanqueidad insuficiente puede permitir la entrada de agua en las rótulas inferiores de la suspensión delantera. Se comprobará su juego libre; si está dentro de la tolerancia y el guardapolvo no está dañado, se limpiará y sellará. Si el guardapolvo está dañado o el juego es excesivo, se sustituirá el brazo inferior.
Una restricción en la bomba de combustible puede causar una fuga de combustible
Un racor de retorno de combustible obstruido puede aumentar la presión y hacer que la manguera de retorno tenga una fuga, lo que crea un riesgo de incendio si el combustible entra en contacto con una fuente de ignición. Los concesionarios comprobarán la presión del combustible y modificarán la bomba si la presión es alta.
El depósito de combustible puede tener fugas
Una soldadura inadecuada de la válvula de nivelación del depósito de combustible puede provocar fugas de combustible. Se instalará un depósito de combustible mejorado.
El mazo de cables delantero puede sufrir abrasión
El mazo de cables delantero puede rozar contra un borde afilado y sufrir abrasión, lo que provocaría derivaciones a masa en los circuitos. Las luces de freno o de los intermitentes podrían dejar de funcionar, o el motor podría dar tirones. Los concesionarios instalarán un protector para evitar el contacto.
El tubo de la dirección hidráulica puede tener fugas de líquido
El tubo de líquido de la dirección hidráulica puede rozar contra un protector térmico de escape y desarrollar un agujero. La fuga de líquido podría causar un incendio, y la pérdida continua de líquido podría reducir la asistencia de la dirección y aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán el tubo por uno con un recorrido diferente.
La rótula de la suspensión puede desgastarse prematuramente
El agua y la suciedad pueden entrar en una rótula del brazo inferior, provocando un desgaste prematuro. El perno de la rótula podría salirse de su alojamiento. Las rótulas se inspeccionarán y se reemplazarán si el juego libre supera el límite especificado.
El depósito de combustible puede presentar fugas
Un abombamiento en el depósito de combustible puede haber adelgazado el material durante la soldadura, lo que aumenta el riesgo de fuga de combustible. El combustible que se filtre cerca de una fuente de ignición podría provocar un incendio. Los concesionarios sustituirán el conjunto del depósito de combustible.
El depósito de combustible puede agrietarse y tener fugas
Un depósito de combustible con una soldadura incorrecta puede agrietarse y perder combustible. Se inspeccionará el depósito y se sustituirá si tiene fugas; si no se detecta ningún defecto, se instalará una placa protectora.
La manguera del enfriador de la transmisión puede debilitarse y tener fugas
Una manguera fabricada incorrectamente puede debilitarse y tener fugas de líquido de transmisión, lo que causaría problemas de conducción en el transeje o humo si el líquido entra en contacto con el tubo de escape delantero. Los concesionarios sustituirán el conjunto de la manguera del enfriador de aceite de la transmisión automática, sin costo.
Los pernos de montaje del asiento del conductor pueden no sujetarlo
Los pernos traseros de anclaje incorrectos pueden no sujetar adecuadamente el asiento del conductor, lo que aumenta el riesgo de lesiones en caso de colisión. Los concesionarios inspeccionarán los pernos de montaje y los sustituirán si es necesario. Se indica que la reparación es gratuita.
La rótula inferior delantera puede corroerse y separarse
Los guardapolvos dañados pueden permitir que la suciedad y el agua lleguen a una rótula inferior delantera, y la humedad puede corroer el perno esférico. La rótula podría separarse y provocar una colisión. Los concesionarios inspeccionarán el desgaste, sustituirán las rótulas que excedan la tolerancia y limpiarán y sellarán las que estén dentro de la tolerancia.
La manguera de retorno de combustible puede carecer de protección contra el ozono
Un error de procesamiento dejó la capa exterior de la manguera de retorno de combustible sin la protección contra el ozono prevista, lo que hace que la manguera sea inadecuada. Los concesionarios sustituirán la manguera de retorno de combustible.
El cableado trasero puede hacer cortocircuito y desactivar las luces
El cableado trasero puede entrar en contacto con la carrocería y hacer cortocircuito, desactivando las luces interiores, los intermitentes o las luces de freno traseras. Los conductores que circulen detrás pueden no recibir advertencias cuando el vehículo gira o frena, lo que podría provocar un accidente. Los concesionarios reubicarán y asegurarán el cableado y repararán el aislamiento dañado si es necesario.
El cableado del sensor puede desgastarse y calar el motor
El mazo de cables del sensor de posición del cigüeñal puede rozar contra un protector térmico, desgastar su aislamiento y provocar un cortocircuito. El motor podría calarse, lo que aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios reubicarán el mazo de cables.
El depósito de combustible puede agrietarse y presentar fugas
Una soldadura por puntos inadecuada puede causar grietas en la parte superior del depósito de combustible, lo que permite que escape combustible o vapores. La fuga de combustible cerca de una fuente de ignición podría provocar un incendio. Los concesionarios inspeccionarán el depósito, instalarán una placa de sellado si no hay grietas ni fugas, o reemplazarán el depósito en caso de haberlas.
El tubo del servofreno puede obstruirse
Los productos de la combustión pueden acumularse y obstruir el tubo de vacío del servofreno, reduciendo la eficacia de frenado tras accionar repetidamente el pedal. Se cambiará la conexión del tubo para evitar esta acumulación.
Una tuerca floja en la caja de dirección puede perjudicar la dirección
Es posible que una tuerca de la caja de dirección no esté bien apretada, lo que provoca vibraciones en el volante, dirección dura o, en el peor de los casos, la imposibilidad de girar hacia la izquierda. La pérdida de control de la dirección podría aumentar el riesgo de colisión. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el conjunto de la caja de dirección si la conexión está floja.
El calor puede dañar el mazo de cables de la batería
El colector de escape delantero puede dañar por calor el mazo de cables de la batería y los circuitos de masa. Según el cable afectado, el motor podría no arrancar, el testigo de baja presión de aceite podría encenderse, el aire acondicionado podría dejar de funcionar o los intermitentes y las luces de emergencia podrían fallar. Los concesionarios inspeccionarán el mazo de cables e instalarán protección térmica o lo sustituirán si está dañado.
Las palancas de los interruptores de la columna de dirección pueden aflojarse o romperse
Las palancas de los interruptores de la columna de dirección pueden aflojarse o romperse, lo que podría hacer que los intermitentes no funcionaran o no se apagaran automáticamente, que los faros no se apagaran, que los lavaparabrisas funcionaran continuamente o que los limpiaparabrisas dejaran de funcionar. Los concesionarios instalarán un interruptor rediseñado.
La rótula delantera puede separarse
Una funda de rótula dañada puede permitir la entrada de suciedad y agua, lo que podría hacer que la rótula se separe y aumentar el riesgo de un choque. Los concesionarios inspeccionarán las fundas y reemplazarán el brazo y la rótula afectados si una funda está dañada.
La rótula delantera puede separarse
Una funda de rótula dañada puede permitir la entrada de suciedad y agua, lo que podría hacer que la rótula se separe y aumentar el riesgo de un choque. Los concesionarios inspeccionarán las fundas y reemplazarán el brazo y la rótula afectados si una funda está dañada.
El interruptor de las luces de freno puede atascarse
La grasa en el contacto del interruptor de las luces de freno puede provocar que se sobrecaliente y se derrita internamente, dejando el interruptor atascado en posición de encendido o apagado. La luz de advertencia del ABS puede encenderse. Los concesionarios instalarán un relé y sustituirán el interruptor.
La caja de transferencia puede bloquearse por falta de lubricación
La lubricación insuficiente puede bloquear la caja de transferencia, lo que puede provocar la pérdida de control del vehículo y aumentar el riesgo de accidente. Los concesionarios comprobarán el nivel de aceite, si hay fugas y el funcionamiento; después añadirán aceite o sustituirán las piezas afectadas o la caja de transferencia, según sea necesario.
Los botones de la hebilla de los cinturones de seguridad delanteros pueden romperse
El botón rojo de liberación de la hebilla de un cinturón de seguridad delantero puede romperse, y los fragmentos pueden hacer que la hebilla funcione incorrectamente, reduciendo la protección en caso de choque. Comprueba ambas hebillas y ponte en contacto con un concesionario de inmediato si un botón está agrietado o roto, o si una hebilla falla; la reparación o sustitución es gratuita. Se está desarrollando una solución para los botones intactos.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.