Mitsubishi Colt VI

Mitsubishi Colt VI
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El Mitsubishi Colt VI (2004–2014): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 40 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.

Códigos de modelo: Z30 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia

Dimensiones, pesos y capacidad

EspecificaciónEuropaWikipedia
Dimensiones
Longitud3870–3940 mm RDW3875 mm
Anchura1700 mm RDW1680–1695 mm
Altura1520–1550 mm RDW1453–1550 mm
Distancia entre ejes2500 mm RDW2500 mm
Vía delantera1460 mm ASTRA–
Vía trasera1445 mm ASTRA–
Pesos y remolque
Masa en vacío910–970 kg RDW–
Masa en orden de marcha1010–1070 kg RDW–
Masa máxima del vehículo1420–1465 kg RDW–
Capacidad de remolque con freno750–1000 kg RDW–
Capacidad de remolque sin freno500 kg RDW–
Plazas y espacio
Plazas5 RDW–
Puertas2–4 RDW–
Rendimiento
Velocidad máxima165–185 km/h RDW–
Par motor100–210 Nm ASTRA–

Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 185/55R15, 175/65R14, 195/50R15, 205/45R16

Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.

Fiabilidad e informes de propietarios

ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad

Antigüedad en la inspecciónTasa de aprobaciónMedia del Reino UnidoInspecciones
9–12 años79,5 % (78,8–80,3)77,9 %10.657
13 años o más66,6 % (66,2–67,0)69,2 %53.805

Qué detecta la prueba MOT

ÁreaEste modeloMedia del Reino Unido, mismas edades
Suspensión40,6 %39,2 %
Neumáticos36,3 %31,2 %
Luces y sistema eléctrico33,8 %26,9 %
Frenos27,7 %34,9 %
Carrocería, chasis y estructura18,9 %16,8 %
Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas)14,8 %11,2 %

Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)

Todas las 40 versiones del Mitsubishi Colt VI

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Unión Europea 15 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2011–20141,3 L70 kW (95 PS)Gasolina126–130 g/km53.025
2011–20141,1 L55 kW (75 PS)Gasolina119–125 g/km25.158
2011–20131,5 L110 kW (150 PS)Gasolina153–157 g/km423
2011–20131,3 L70 kW (95 PS)GLP127–129 g/km186
2010–2013––Gasolina130–139 g/km2834
20111,1 L55 kW (75 PS)GLP121 g/km496
20111,5 L80 kW (109 PS)Gasolina153 g/km24
20101,3 L–Gasolina132 g/km32.404
20101,1 L–Gasolina125 g/km16.632
20101,1 L–GLP118 g/km2536
20101,5 L–Gasolina160 g/km590
20101,5 L–Gasolina150 g/km308
2010––Otro combustible136 g/km168
20101,3 L–GLP125 g/km120
20101,5 L–Diésel125 g/km104

Reino Unido 20 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2013CZ11,1 LGasolinaManual5,4 L/100 km NEDC125 g/km
2013CZ2 · Juro1,3 LGasolinaAutomática5,5 L/100 km NEDC127 g/km
2013CZ2 · Juro1,3 LGasolinaManual5,6 L/100 km NEDC130 g/km
2013CZ2 Cleartec · Juro Cleartec1,3 LGasolinaManual5,1 L/100 km NEDC119 g/km
2013Ralliart1,5 LGasolinaManual6,6 L/100 km NEDC153 g/km
2012CZ11,1 LGasolinaManual de 5 marchas5,4 L/100 km NEDC125 g/km
2012CZ2 · Juro1,3 LGasolinaAutomática de 5 marchas5,5 L/100 km NEDC127 g/km
2012CZ2 · Juro1,3 LGasolinaManual de 5 marchas5,6 L/100 km NEDC130 g/km
2012CZ2 Cleartec · Juro Cleartec1,3 LGasolinaManual de 5 marchas5,1 L/100 km NEDC119 g/km
2012Ralliart1,5 LGasolinaManual de 5 marchas6,6 L/100 km NEDC153 g/km
2006–20101.1 Manual · 1.11,1 LGasolinaManual de 5 marchas5,7 L/100 km NEDC135 g/km
20101.3 Clear Tec1,3 LGasolinaManual de 5 marchas5,0 L/100 km NEDC119 g/km
2006–20101.3 Manual · 1.31,3 LGasolinaManual de 5 marchas6,0 L/100 km NEDC143 g/km
2006–20101.3 AMT · 1.31,3 LGasolinaAutomática de 6 marchas5,8 L/100 km NEDC138 g/km
2006–20101.51,5 LGasolinaManual de 5 marchas6,8 L/100 km NEDC161 g/km
2009–20101.5 Manual1,5 LGasolinaManual de 5 marchas6,9 L/100 km NEDC161 g/km
2006–20101.5 Manual · 1.51,5 LDiéselManual de 5 marchas4,8 L/100 km NEDC126 g/km
2006–20101.5 AMT · 1.51,5 LDiéselAutomática de 6 marchas4,6 L/100 km NEDC121 g/km
2006–20101.5 Manual · 1.51,5 LGasolinaManual de 5 marchas6,2 L/100 km NEDC148 g/km
2006–20101.5 AMT · 1.51,5 LGasolinaAutomática de 6 marchas6,3 L/100 km NEDC149 g/km

Francia 5 versiones

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2014COLT CLEARTEC 1.3L Invite–70 kW (95 PS)GasolinaManual de 5 marchas5,1 L/100 km NEDC119 g/km
2012–2013COLT CLEARTEC 3P 1.3L Invite · COLT CLEARTEC 1.3L Invite–70 kW (95 PS)GasolinaManual de 5 marchas5,1 L/100 km NEDC119 g/km
2012COLT CLEARTEC 5P 1.1L E / Inform / Invite–55 kW (75 PS)GasolinaManual de 5 marchas4,9 L/100 km NEDC115 g/km
2012COLT CLEARTEC 3P 1.1L E / Inform / Invite–55 kW (75 PS)GasolinaManual de 5 marchas4,9 L/100 km NEDC115 g/km
2012COLT CLEARTEC 5P 1.3L Invite–70 kW (95 PS)GasolinaManual de 5 marchas5,1 L/100 km NEDC119 g/km

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.