Llamadas a revisión del MINI Paceman

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del MINI Paceman, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El sistema de control de emisiones requiere actualizaciones de hardware y software

    Notificada el 27 de julio de 2026Años de modelo 2013–2014Llamada a revisión de la DVSA R/2026/28418.410 vehículos afectados

    El sistema de control de emisiones requiere un paquete de medidas de hardware y software. La solución consiste en instalar el paquete de hardware y las medidas de software requeridas.

  2. El cableado de la dirección asistida puede sobrecalentarse y provocar un incendio

    Notificada el 15 de agosto de 2013Años de modelo 2010–2013Llamada a revisión de la DVSA R/2013/07738.336 vehículos afectados

    La humedad puede penetrar en el conector del cableado de la dirección asistida eléctrica y, en casos muy raros, sobrecalentar un terminal de masa y provocar un incendio. El mazo de cables complementario se sustituirá por uno con un sellado de conectores mejorado.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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