Llamadas a revisión del McLaren Senna
4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del McLaren Senna, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El depósito de combustible puede corroerse y tener fugas
La espuma debajo del depósito de combustible puede retener humedad y corroerlo, lo que podría provocar una fuga de combustible. Se retirará la espuma y se inspeccionará el depósito; después se reparará o sustituirá si es necesario.
El tanque de combustible puede corroerse y tener fugas
La espuma bajo el tanque de combustible puede retener humedad y causar corrosión, lo que podría provocar una fuga de combustible. El combustible que se fuga cerca de una fuente de ignición aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios retirarán la espuma e inspeccionarán el tanque; lo sustituirán si está corroído. Las reparaciones serán gratuitas.
El mazo de cables del motor puede entrar en contacto con el protector térmico
Una ramificación del mazo de cables del motor puede entrar en contacto con el protector térmico de la tubería de unión metálica. Se modificará la sujeción y el guiado del mazo de cables.
El mazo de cables del motor puede rozarse
El mazo de cables del motor puede rozar contra un protector térmico y dañarse, lo que provocaría una pérdida repentina de potencia del motor o que se calara, aumentando el riesgo de colisión. Los concesionarios reubicarán el mazo sin cargo.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.