Llamadas a revisión del McLaren GTS

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del McLaren GTS, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. Las tuberías de freno pueden estar conectadas incorrectamente

    Notificada el 22 de abril de 2025Años de modelo 2024Llamada a revisión de la DVSA R/2025/1396 vehículos afectados

    Unas tuberías de freno conectadas incorrectamente pueden impedir que el sistema antibloqueo de frenos y el programa electrónico de estabilidad funcionen correctamente. Compruebe las conexiones y corríjalas si es necesario.

  2. Los conductos de freno pueden estar mal enrutados

    Notificada el 9 de abril de 2025Años de modelo 2024–2025Campaña de la NHTSA 25V21600029 vehículos afectados

    Unos conductos de freno mal enrutados pueden activar los frenos en el lado equivocado y bloquear una rueda trasera, lo que podría causar la pérdida de control. Los concesionarios inspeccionarán y corregirán las conexiones de los conductos de freno según sea necesario, sin cargo alguno.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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