Llamadas a revisión del McLaren 570GT

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del McLaren 570GT, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El depósito de combustible puede corroerse y tener fugas

    Notificada el 2 de julio de 2020Años de modelo 2016–2019Llamada a revisión de la DVSA R/2020/127EU Safety Gate A12/00780/205644 vehículos afectados

    La espuma debajo del depósito de combustible puede retener humedad y corroerlo, lo que podría provocar una fuga de combustible. Se retirará la espuma y se inspeccionará el depósito; después se reparará o sustituirá si es necesario.

  2. El tanque de combustible puede corroerse y tener fugas

    Notificada el 23 de abril de 2020Años de modelo 2017–2019Campaña de la NHTSA 20V2310002763 vehículos afectados

    La espuma bajo el tanque de combustible puede retener humedad y causar corrosión, lo que podría provocar una fuga de combustible. El combustible que se fuga cerca de una fuente de ignición aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios retirarán la espuma e inspeccionarán el tanque; lo sustituirán si está corroído. Las reparaciones serán gratuitas.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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